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青岛市政府日前出台 《关于促进海运业健康发展的实施意见》。根据该意见,青岛市将在打造现代海运体系、积极发展现代港航服务业、打造绿色安全港航、营造良好发展环境等四个方面发力,加快建设东北亚国际航运综合枢纽和东北亚国际物流中心。
在打造现代海运体系方面,培育优势市场主体,积极吸引国际航运企业落户青岛市,依据国家政策鼓励在青岛注册自有运力中国籍船舶企业。同时,加快“一带一路”港航示范基地建设,加强和深化港航产业间交流合作,优化提升港口综合服务功能,将青岛港打造成服务“一带一路”的重要国际枢纽港。推进老港区生产性物流业转移,建成国际邮轮港核心区。加快推进前湾港区码头自动化升级项目建设和集装箱国际中转业务,打造东北亚集装箱枢纽港。
董家口港区大力发展物流和临港产业,成为青岛港优化港口布局和实现可持续发展的重要依托,建成“以物流交易为主导的第四代国际深水大港”,逐步提升国际大宗物资交易话语权和定价权。支持青岛港参与“一带一路”沿线港口码头及物流园区经营管理。在积极发展现代港航服务业方面,深化青岛国际航运服务中心建设、发展青岛特色航运金融、推动青岛航运信息发展。
具体包括,引进世界级的航运服务要素落户青岛市;扶持航运交易、金融、保险、经纪、法律、设计、检验、评估、培训等功能性航运服务机构的发展;充分利用青岛作为全国财富管理金融综合改革试验区的政策优势,聚集船舶融资、海上保险、航运资金结算、航运价格衍生品开发等航运金融服务企业;引入PPP模式,实现政府资本与社会资本有效融合;加大对航运业公共服务产品的政府购买力度,减轻航运企业在相关领域费用负担;推进跨部门、跨行业的综合信息共享平台建设。
在打造绿色安全港航方面,青岛市将改善港口危险货物安全条件,科学调整港区功能,健全海运安全应急保障体系,提升海运业气象服务的信息化、智能化水平,开展 “全天候引航”和“直升机引航”作业。
该意见还在加强人才队伍建设、发挥财税政策支持作用、完善行政管理体系等方面提出了具体要求。
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