【独家】MSI预测集装箱航运前景可观

　　中国航贸网(Snet)最新消息，MSI预测，目前班轮航运业的积极势头在未来几个月将持续，包括美国在内的行业前景大好。

　　咨询师在星期二的一篇报道中表示：“行业驱动因素中的每一个需求、供给和盈利都在健康的形势下展开，MSI预计该行业将在下一个季度加强这一令人鼓舞的趋势。”

　　由于该区域没有出现重大冲击或政策错误，预计其余三个季度中每一个季度的年同比横向平均增长率为2%-3%，泛大西洋沿岸地区约为3%。

　　如果欧元区扩张保持正常，法国不出现政治冲击，亚欧增长预计将达到2%。

　　在供应方面，1月份船舶报废量高，加上最小的船只交货和限制订货，为行业提供了很大程度上的缓解。

　　MSI表示：“如果按照目前的速度继续进行报废，与MSI基准案例预测一致的话，这将有助于减少供应过剩。”

　　由于运营商预计将继续限制产能，第二季度运价将有望保持强劲水平。

　　第三季度，超巴拿马型和巴拿马型船舶的定期租船费率分别可达每天9,000美元和每天6,000美元。

　　MSI高级分析师James Frew表示，尽管如此，即便该行业出现明显复苏，也仍然存在重要的警告。

　　“在需求方面，亚欧和泛太平洋贸易的可靠年增长率在2%-4%之间，这是值得欢迎的，但实际上这构成了吸收持续产能过剩所需的绝对最低值。”

　　Frew表示：“供应方面，超大型船舶的交付将很快增加，我们期待船队(将)作为一个整体能在接下来(第二季度)恢复增长。”

 

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

MSIMSI:铁矿石贸易增长很大程度取决于中国钢铁产量

MSIMSI预测：造船业将面临全球性船价暴跌的可能

航运戴安娜航运旗下巴拿马型船获得租船合约

航运天津国际航运金融中心揭牌

航运亿海蓝与东海航运保险签署战略合作协议

航运京津冀交通一体化加速突破 加快北方国际航运核心区建设

航运上海自贸区签署航运法治建设公约

集装箱【独家】和记将运营新的斯德哥尔摩集装箱码头

集装箱“华顺”号集装箱船在台湾外海起火

集装箱现代商船签10艘集装箱船售后回租协议

集装箱2017年2月浙台海运直航港口集装箱吞吐量同比增长50%

集装箱山东1—2月份沿海港口集装箱吞吐量持续较快增长

中国航贸网【独家】FMC放开无船承运人服务协议规则

中国航贸网【独家】和记将运营新的斯德哥尔摩集装箱码头

中国航贸网天海邮轮跟进取消14个航次韩国港口停靠

中国航贸网戴安娜航运旗下巴拿马型船获得租船合约

中国航贸网中企准备投资菲律宾造船厂

航运万海航运购买远东/美西PRX航线舱位情况

集装箱截至2017年3月3日Alphaliner公司统计全球30大集装箱班轮租赁船队细分及运力排名

中国航贸网截至2017年3月3日Alphaliner公司统计全球30大集装箱班轮租赁船队细分及运力排名