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安特卫普港通过中国航贸网(Snet)发布最新消息，今年3月份的集装箱绩效是有史以来最佳的一个月。
安特卫普今年第一季度货物处理量达54,324,303吨，与去年同期相比增加了1.5%；这进一步增长主要归功于集装箱吞吐量的增长：按吨位计算增长了2.0%。今年第一季度的海运货物总吞吐量及集装箱吞吐量都是有史以来绩效最出色的一个季度。此外，3月份集装箱吞吐量是安特卫普港有记录以来绩效最佳的一个月。
继2016年安特卫普港再创新纪录后，这是一个极好的新开端。港口首席执行官Jacques Vandermeiren先生说：“安特卫普对这一增长数据很满意。鉴于去年上半年的绩效强于下半年，因此，集装箱业务量保持持续增长很重要。这一增势还证实了对安特卫普港区的额外集装箱处理能力的需求。”
集装箱货和散货
集装箱吞吐量今年第一季度增长2%，总量达29,750,925吨，按20英尺标准集装箱数量计算为2,480,932标箱(增长0.7%)。
滚装货处理量增长显著，上升幅度为5.3%，总量达 1,219,314吨。其中汽车处理量上升2.8%，总量达316,988辆。传统散货吞吐量与去年同期相比再次显著增长，三月底统计表显示其总量为2,583,590吨，增幅为8.3%。与去年相似，散货处理量的增长也归功于钢铁处理量的增加(上升14.7%，总量为2,093,071 吨)。保护主义性措施并未造成钢铁总量的下降，而是在钢铁运输方面出现了变迁。
液体散货
液体散货吞吐量今年前3个月出现轻微下滑，下降1.2%，总量为17,624,478吨。下滑主要是由石油衍生品量下降(上升4.2%)导致；具体而言，是因衍生品交易的波动而造成衍生品供给的大幅度下降。
干散货
干散货处理总量增至3,145,995吨，与去年第一季度相比上升6.7%。这一增势主要源于矿石和煤炭进口的增长。
海运船舶
今年前3个月靠泊安特卫普的海运船舶数量为3,505艘(降低0.8%)。按照船舶总吨位计算上升了3.3%，达99,701,892总注册吨。
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