![](/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
日前在新加坡海事周期间举办的新加坡海事技术会议上,ClearMetal公司首席执行官Adam Compain表示,市场环境的长期低迷导致航运公司进一步整合。
其实,航运公司不需要以扩张规模去寻求生存,而应该专注于使用数据提升其自身的竞争力。在提及4月开始生效的新海运联盟时他表示,航运公司“需要变得更聪明,而不是更庞大”。
Compain先生表示,航运是一个从根本上就很复杂的业务板块,历史上也有过通过规模去寻求驱动效率。当需要作出商业决策时,行业参与者也选择了一个相对被动的立场,例如当下业界正在进行的整合热潮,就目前的大环境来看,这一决策貌似很有必要性。但是,航运公司不仅仅是要作出反应,还需要有更多的前瞻性去作出更好的商业决策,这才是预测分析的价值所在。
“大数据”这个词一段时间以来很流行。Compain先生表示:“行业创新需要有意义的数据,以提高效率和盈利能力”。尽管业内人士可能认为数据分析与航运相关性不强。而Compain则认为,新数据和信息技术将能够帮助人们更好地完成工作,而不是让他们失去工作。
他表示,不需要过多担心技术的进步,因为它们将会完善船舶运营的功能,而不是取代他们。例如,对于托运人和第三方物流提供商而言,IT将可以帮助他们提前计划及更准确地预报和预测到达时间;对于货运代理而言,IT及相关分析将可以协助预订分配管理;运营商将可以利用大数据分析来确定和优化运力部署和预测需求周期;对于港口方面,IT将可以帮助其优化码头泊位的使用,减少集装箱装卸步骤,最大化码头场地和设备的使用,以及重新安排超额预定。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论