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近日,德路里(Drewry)咨询公司预测指出,原油船市场将从2020年开始复苏,原油船队运力的增长低于需求的增长。
原油船市场复苏的时间取决于老旧船舶拆解速度,一旦国际海事组织(IMO)压载水公约继续实施,预计2018年原油船将会大量集中拆解。据统计,目前全球现有船队中,船龄超过19年的大约有2000万载重吨,由于受到市场低迷、运营成本高、环保要求严格等因素影响,这些船预计于2017-2022年期间拆解。
此外,2017-2022年期间,船龄在14年-19年之间的原油船,约有367艘/6700万载重吨。这些船的船东将在下一轮调查之前决定是否拆解,如果不拆解,船东不得不接受安装压载水处理系统和符合IMO规定对含硫量排放的洗涤器的额外成本。如果这些船的三分之一在2020年前拆解,油运市场的运费将在2019年之后复苏。
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