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就浦东新区消息：在金融危机和市场低迷的双重压力下，融资租赁正成为船舶融资的主流渠道之一。中国船舶融资租赁业迎来了一波发展高潮。
日前，第二届资本链接国际航运论坛(中国)在浦东举行，吸引了近百家航运及航运相关企业，以及300多名国内外业界专家参与，共同商讨中国航运金融发展，探究航运业变革的方法和途径。
国内融资租赁资源受海外关注
记者从会上获悉，融资租赁业在中国的比重正逐年加大，这也吸引了一批国际船东前来寻求融资机会。就在会议前一天，境外十余家船东公司就在论坛主办方及协办方的牵线下，与国内几大融资租赁公司进行了对接。
森海海事服务有限公司董事总经理赵玮认为，在世界航运市场低迷的当下，海外很多公司正设法在中国找到融资出路，而中国租赁公司也希望在国际范围内找到合适的业务伙伴，“论坛的举办目的之一，就是希望把国际航运金融这一块有效地连接起来”。
举办此类活动，在国内融资租赁企业看来，是必要和高效的。“以往一天也见不了一个合作伙伴，现在半天就能见到十余家。”中航国际租赁有限公司船舶租赁部总经理朱佳峰表示，“本来我们公司需要每年出国两次去寻找合作伙伴的，如今在家门口就能实现对接，大大降低了企业成本。”
论坛主办方——国际著名航运金融资讯公司CapitalLink公司总裁NicolasBornozis表示，资本链接国际航运论坛在浦东连续举办两届，就是看中了这里丰富的航运资源。他希望这一模式能常态化，每年都在浦东举办相关会议。
浦东船舶租赁业务潜力巨大
近几年，船舶融资租赁业务在数量和规模上均呈现爆发式增长态势，对航运业的发展起到明显的战略推动作用。而自贸区的设立则为融资租赁业务提供了更多的优惠政策和发展机遇，自贸区已成为我国船舶融资租赁业务重要的产业聚集地。
截至去年7月底，浦东已集聚融资租赁企业1785家，诸如《关于促进浦东新区融资租赁行业健康发展的若干意见》及实施办法相继出台，加大了对重点、成规模、服务新区租赁企业的财政和其他各项支持力度，明确了重点支持新区航运企业和从事航运类业务的融资租赁企业。业界认为，随着国内部分租赁公司经营水平和能力不断提升，将有一批租赁公司脱颖而出，跻身中国乃至世界一流企业行列。
此外，会上还透露，中国航运信心指数值超过了航运景气指数值，这也是近5年来，信心指数第一次达到景气线之上。
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