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中国航贸网(微信号:snet1998)发布的最新“中国出口集装箱成交均价”显示,本周除了澳新航线运价下挫外,其他航线涨声一片。
非洲航线在“一带一路”政策的推动下,运价连续八周上扬,本周成交均价每20尺箱突破1200美元,青岛港报出1400美元高价。“中国航贸网-俏货”栏目显示,非洲贸易市场的物流运营收入大多来源于项目工程。
在北欧消费需求回升拉动下,欧元区经济得以提振。受此影响,欧洲、地中海航线成交均价为1000美元和960美元,环比分别增长14%和5%。
由于船公司运力持续收缩,北美航线成交均价掉头向上,美国东岸航线运价涨至2000美元附近,美国西岸航线行情好转,深圳港报出1200美元。
中东、印巴和北非部分地区于5月27日开启了今年斋月季,由于船公司未雨绸缪,提前部署,斋月伊始,中东印巴航线成交均价出现小幅度调涨至875美元,甚至有船公司报出1000美元。
船公司、货代及港口码头企业可密切关注“中国航贸网-外贸魔方”栏目以便快速、及时、高效的获取中国与各国贸易成交数据,抓住商机。
目前班轮公司整合的步伐不断加快。赫伯罗特航运和阿拉伯轮船日前完成合并。6月1日Alphaliner发布的全球20大班轮公司运力排名中再无阿拉伯轮船。
日本三大集运公司川崎汽船、商船三井和日本邮船合资成立新公司-Ocean Network Express(简称"ONE"),总部设于新加坡,在香港、英国、美国和巴西设立运营部,计划将于2018年4月1日开展业务。
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