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黑龙江省政府日前印发的《黑龙江省现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》(简称《规划》)提出，到2020年，黑龙江快速铁路里程达到1100公里，高速公路里程达到5000公里，民用运输机场数量争取超过14个，铁路“一轴两环一边”、公路“一圈一边多线”主骨架网和现代机场布局体系基本形成，形成哈尔滨至周边城市1小时交通圈、哈尔滨至省内中心城市2小时交通圈，基本建成现代综合交通运输体系。
铁路公路快慢兼顾 民航布局优化完善
“十三五”期，黑龙江将建设鹤大高速公路佳木斯过境段、绥满高速公路安大界至大庆段、鹤哈高速公路鹤岗至伊春段、吉黑高速公路五常(黑吉界)至哈尔滨段等国家高速公路以及北安至富裕、哈尔滨至肇源、哈尔滨都市圈环线等地方高速公路。普通国省道将重点围绕国道丹东至阿勒泰公路省内沿边段改扩建、国道绥满公路哈尔滨至平山段、黑大公路兰西至北安段等项目展开，新建一级公路1000公里、二级公路3200公里；续建一级公路400公里、二级公路400公里；建设建制村硬化路1.2万公里，改造3.5米及以下窄路面通村公路8000公里。
铁路方面，黑龙江将建成哈尔滨至佳木斯快速铁路、哈尔滨至牡丹江客运专线等快速铁路，基本形成以哈尔滨为中心的高效便捷的快速铁路网。普速铁路重点推进地方资源开发性铁路、支线铁路以及产业园区、物流基地配套铁路专用线建设，提高铁路货物运输能力，实施既有铁路改造，提升路网质量。
枢纽机场和干线机场布局也将优化完善。黑龙江将完成哈尔滨枢纽机场扩建工程，对现有干线机场升级改造；在重点旅游景区、重要城市和口岸节点，新建、改扩建一批支线机场，建设、改造一批通用机场，初步建成布局合理、衔接紧密、层次分明、功能完善的通用机场网络。
打通中蒙俄经济走廊 开通国际运输线
《规划》提出，要加强与俄罗斯互动对接，共同推动跨境基础设施多点对接、互联互通，加快国际大通道建设，全力推进“三桥一岛一道一港”建设，建成同江铁路大桥和黑河公路大桥，推进东宁公路大桥建设，辟建黑瞎子岛陆路客货运输口岸；推进中俄国际运输便利化，建立便利通关制度，加强交通运输与海关、边检、检验检疫等部门“一站式”联检服务，大力推进跨境运输信息资源互联交换。
黑龙江还将提升“哈俄欧”通道和“哈俄日韩”陆海联运通道功能，适时加密哈欧、哈俄货运班列班次，积极开通国际道路运输线路，加快双鸭山、绥芬河等国际物流园区建设，支持哈尔滨建成国际快件监管中心；构建以俄罗斯远东地区和大连港为出海口，以铁路、公路或多式联运为主要运输方式的国际陆海联运大通道；加快建设哈尔滨国际航空枢纽，新增加密通往俄罗斯、日本、韩国等国家的国际航线、航班，力争开通欧美航线，打造现代化国际枢纽，提升齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯机场国际客货运输能力，支持大庆、抚远机场建设国际空港。
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