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德路里(Drewry)表示,亚洲-地中海西行航线的集装箱船运价在今年第四季度之前将呈现稳定价格,而到第四季度大型船舶预计现货运价将承压。
德路里表示,2017年第一季度单程航线货运量有所上升,比预估的3%增幅上升至5.6%。而在今年4-5月,集装箱运量持续增长,达到230万TEU,同比增长6.9%。
截至目前,今年亚洲-西地中海航线和亚洲-东地中海航线箱运量均有所上升。其中东地中海地区的箱运量增长更为显著,在今年1-5月增长8.9%;西地中海地区箱运量增长4.9%。
德路里消息称,自今年4月新联盟运营以来,亚洲-地中海航线上的可用运力略有减少。而在今年7-8月集装箱运力将再次下降,相比去年同期预计将下降1%。
德路里预计,从第四季度开始,将有10艘5000-9000TEU船将从其他航线重新部署至亚洲-地中海航线,预计将导致该航线运力在第四季度增加1%,超过第三季度。同时,考虑到传统淡季货运量减少,该航线上的运力上升将会对运价施压。
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