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中国航贸网(Snet)快讯 (记者吴广宁 通讯员陈爱治 薛居峥) 9月9日,厦门港海沧港区远海码头迎来全球最大21415TEU集装箱船“东方德国”(OOCL Germany)号靠泊,并在该码头停靠14小时,装载近3500个标准箱,这也是远海全自动化码头第二次迎接全球最大集装箱船靠泊。
厦门远海集装箱码头有限公司将美丽厦门港的照片作为礼物赠送给“东方德国”轮
据悉,“东方德国”是东方海外6艘21000TEU级集装箱船中的第2艘,8月22日刚完成命名仪式,该船长400米,宽58.8米,19.75万载重吨,与“东方香港”轮同样将穿越苏伊士运河,服务于亚欧航线,船舶挂靠港分别是:上海港-宁波港-厦门港-盐田港-新加坡港-费利克斯托港-鹿特丹港-格但斯克港-威廉港-费力克斯托港-新加坡港-盐田港-上海港,一次往返航程为77天。
把厦门港口管理局介绍,此次厦门港靠泊“东方德国”轮,是厦门港综合服务能力再获提升最直接的表现,正在建设中的海沧航道四期工程,将可实现20万吨级船舶全天候靠、离泊,为经停厦门港的大型船舶提供更优质可靠的航道服务。
值得一提的是,此次靠泊的厦门港远海码头隶属中远海运港口,是拥有全球领先、中国第一个全部自主知识产权的全自动化码头,突显出我国在推进工业4.0和“智能物流”上发展的领先水平,也显示出了厦门港在港口码头建设服务上的领先优势。
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