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日前，英国劳氏日报发布2016年全球100大集装箱港口榜单。
二十大港口军团傲视全球
在全球集装箱港口前十榜单中，中国军团豪取七大席位。分别是上海港(第1)、深圳港(第3)、宁波舟山港(第4)、香港(第6)、广州港(第7)、青岛港(第8)和天津港(第10)。
其中，第十一至二十位分别是：巴生港(第11)、鹿特丹港(第12)、高雄港(第13)、安特卫普港(第14)、大连港(第15)、厦门港(第16)、汉堡港(第17)、洛杉矶港(第18)、丹戎帕拉帕斯港(第19)、林查班港(第20)。
中国其他上榜的港口分别是：营口港(第23)、连云港港(第30)、太仓港(第35)、东莞港(第40)、南京港(第48)、日照港(第50)、福州港(第61)、烟台港(第64)、泉州港(第78)、丹东港(第81)、唐山港(第84)。
其中，太仓港、东莞港、南京港、日照港、福州港、烟台港、丹东港、唐山港这几大港口位次较去年皆有所上升。
2.07亿TEU占全球比例近四成
2016年，100大集装箱港口完成集装箱吞吐量5.56亿TEU，同比增长2.2%；中国港口完成集装箱吞吐量2.07亿TEU，同比增长2.7%。中国港口集装箱吞吐量占据全世界100大集箱港口的37%。
2016年，前100大集装箱港口中增幅最快的来自Salalah，同比增长29.4%。中国的唐山港以27.2%的增幅位列全球第二，中国第一。福州港同比增长9.1%、丹东港同比增长8.7%、太仓港同比增长8.5%、东莞港同比增长8.2%，都表现出不俗的增长动力。
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