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截至2017年12月31日,河北港口集团旗下秦皇岛港、曹妃甸港区、黄骅港区悉数超额完成年度生产任务,煤炭、杂货、集装箱各货类均有上乘表现,年度累计吞吐量较上一年度大幅提升,带动整个集团生产问鼎新高。
2017年,面对国家产业政策调整带来的前所未有的压力和困难,河北港口集团认真贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,深化港口供给侧改革,秉承“客户至上”的原则,致力于为客户提供创新型服务产品,不断提高发展质量和运行效率,实现生产同比大“翻牌”,港口吞吐量节节攀升,首季、半年生产相继创下历史新高,年底终于实现了“满堂红”。
河北港口集团坚持精准化营销,以企业市场化转型为方向,深入调研腹地货源,建立上下游客户数据库,创新营销模式,实施网格化营销,全面推行大客户负责制,精准定位客户群体,满足客户个性化需求。秦皇岛海运煤炭交易市场探索构建“运销一体化全程煤炭供应链服务模式”,与新港湾公司开通国内首条由港口主导的块煤集装箱海铁班列——朔州神头元子河站块煤集装箱海铁班列,开通195天以来,将3056TEU块煤运往浙、粤两地,为煤矿、铁路、港口、船运及下游客户提供完整的供应链服务。曹妃甸实业公司依托保税库优势,精准定位巴西淡水河谷锰矿产品存储需求,成为渤海湾内锰矿产品供应新基地。瞄准地方水果需求商机,成立禾港公司,开通秦皇岛——东南亚水果航线,运行平稳,且回程货物不断增加,成为集装箱增量新支柱。开展智能化服务,大力推进“互联网+”与港口产业深度融合,开通网上营业厅和货运费收系统,完善视频系统及堆场数字化管理,实现生产过程透明化,为客户提供更高效便捷的服务。通过秦皇岛港产运需衔接网络平台,客户点击鼠标即可实现网上“点菜单”,填写进港的车辆和场地需求,经过审核后,即可启动煤炭进港流程。通过电脑或者手机APP登陆煤炭堆场客户视频服务系统,点击选择煤炭所在的堆场坐标,货物在港情况即可一目了然。提供系统化增值,改进配煤系统,推行精准配煤,发展混矿业务,提高混配比重;融入“一带一路”,通过提供增值服务和新的业务渠道,用增值化、智能化的全方位优质服务千方百计保障客户利益,提升客户业务体验,让客户成本最小、利润最大。推行效率化运行,在海事、引航等口岸部门的大力支持下,黄骅港区的沧州渤海公司和矿石公司创新了“2+6”泊位协调联动模式,即在黄骅港20万吨大航道开通以后,利用矿石公司2个专业化矿石泊位和渤海公司6个散杂货泊位互相配合接卸大吨位矿石船,从而压缩后续锚地待卸船舶的等待时间,提高综合卸船效率。与天津港共同投资组建的渤海津冀港口投资有限公司,打破区域壁垒,开通黄骅港——广东南沙港周班直航航线,发挥联动优势,提升综合运输效率,全年累计运输集装箱数量为历年之首。
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