准朔(内蒙古准格尔至山西朔州)铁路有限责任公司日前正式成立,准朔铁路也将在近期开工建设,铁路建成后将使大秦线延长,直抵内蒙古西部煤田腹地。大秦线未来运力将得到很大提升,我国煤炭主产地山西、陕西、蒙西等“三西”煤网结构将更趋完善。
准朔铁路全长204.307公里,预计总投资120亿元左右,2009年建设完成。
修建准朔铁路,使大秦线拓至蒙西煤田腹地,将为大秦铁路提供近期2930万吨、远期6000万吨煤炭的稳定货源,大秦铁路运力将得到很大提升,这也正好符合铁道部对大秦铁路的规划。按照铁道部的规划,大秦铁路在2010年运输煤炭总量达到4亿吨。
准朔铁路总计120亿元左右的投资,按照“政府主导,多元化投资和市场运作”的基本原则筹集,国有和民营资本都参与其中。铁道部委托太原铁路局作为出资代表,联合广东珠江投资有限公司、内蒙古伊泰煤炭股份有限公司、广东盈富信息网络投资有限公司、北京利瑞投资有限公司等11家发起人共同出资组建。
来源:中国证券报
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