近日,朔黄铁路扩能预可行性研究报告通过有关专家评估。该报告显示,朔黄铁路经重载改造后,2015年前将开行1万吨列车,运输能力扩能至2.3亿吨/年;2025年开行2万吨列车,扩能至3.6亿吨/年。这将是国内继大秦铁路之后第二条开行万吨列车的铁路。
朔黄铁路煤炭除主要运至黄骅港外,还将通过3个渠道分流———供应沿线电厂;经黄万、京九线至天津港;经正在规划建设的黄大(黄骅南至山东大家洼)线至鲁北。目前,每年运量需求22565万吨,预计远景运量需求将达到每年35890万吨,扩能改造后将基本满足运输需求。该项目投资估算总额为125.12亿元。
此外,作为朔黄铁路大规模扩能改造的配套工程之一,黄万线将由单线扩能为复线,增加线路69.369公里,投资估算20.2亿元。项目实施后,预测黄万铁路运量到2015年达6205万吨,其中煤炭6180万吨;2020年达7830万吨,其中煤炭7800万吨。
来源:中国航贸网
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