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国际物流巨头DHL将于年底落户航空物流园,川陕路交通顽疾将随着新都物流中心的建成得到“根治”……
在8日举行的今年我市第三次外商投资座谈会上,市交委副主任、市物流办主任陈仲维向到会的外商企业代表介绍了我市物流业现状、发展规划及最新的进展情况。
物流巨头入驻航空物流园
作为我市现代物流业发展规划中的三大国际性枢纽型物流园区代表,定位于中西部地区国际枢纽机场和国际航空物流园区的成都航空物流园区今年着力进行基础设施建设,目前骨干道路拆迁工作已经完成,正在启动一期工程建设;机场第二跑道预计年底前动工,试验段已完成拆迁。西南最大的航空货运站——机场国际国内货运站主体工程已经完工,正在进行内外装修,预计11月竣工投入运营。
同时,作为三大国际性枢纽型物流园区中最为成熟的一个,目前,国际物流巨头DHL已敲定将于年底入园,开工建设其西南地区快件操作中心,UPS、Fedex等也正在就入园发展进行商洽。
陈仲维透露,我市在“十一五”期间将计划开通8条国际客运直飞航线、5条货运航线,而在各方面的共同努力下,11月拥有全球最大货运航空的大韩航空将开通首尔—成都—德里—布鲁塞尔货运航线,先期进入我市的德国汉莎公司也有望于明年开通成都直飞法兰克福或慕尼黑的航线。
川陕路交通顽疾有望“根治”
据介绍,规划中的“四中心”即四个区域性综合型物流中心中率先启动的新都物流中心目前已完成控制性详规的编制,正在进行道路建设,年内将启动集散中心的建设。届时,川陕路旁30多个停车站场都将迁入该中心,改变现在该路段交通压力过大且物流秩序混乱的问题;备受外商投资企业关注的成都保税物流中心一期5万平方米仓储设施已全部完工,待海关总署验收后就将投入正式运营;双流物流中心和龙泉物流中心则正在进行前期调研,准备编制控制性详规。
首批物流服务站呼之欲出
“合理选择建设一批物流服务站”是我市现代物流业发展框架体系中重要的一部分,目前,定位于为城市商业配套的普洛斯成华商业配送中心和中粮西南物流中心分别位于城区东北、西南方向。前者占地480亩,已完成规划设计,正在进行拆迁,预计11月开工;后者占地370亩,已完成部分拆迁,正在进行道路基础设施建设。
而为专业市场配套的万贯金府机电物流中心、海霸王冷藏物流基地、成都量力钢材物流中心、金府钢材物流中心、成都新兴物流中心和中汽西南汽配物流配送基地等也都正在按计划进行拆迁或基础设施建设。
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