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彭国威报道:“我们已获得银行40亿元的授信贷款,这将会加快重庆打造西部物流中心的步伐。”重庆港务物流集团日前对外发布消息称。
根据“十一五”规划,到2010年,我市将建成长江上游航运中心,并逐步发展成物流中心。为此,重庆确定了“一城一港、港航结合、东推西进、首尾互动、区港联动、综合物流”的发展战略,并于去年顺利完成了万州港口(集团)有限责任公司、涪陵港务管理局与重庆港务物流集团的“三港合一”。
重庆港务物流集团作为重庆惟一的国有港务投资集团,承担起了长江流域重庆段沿岸港口的项目投资、建设、招商引资和经营管理等职责。去年,该集团的港口货物吞吐量为2025.7万吨,在长江内河30个主要港口中排名第8。
按照规划,到2010年,该集团在重港口物流基础设施的投资总额应在50亿元左右,以实现货物吞吐量达到3200万吨,集装箱吞吐量达到100万标箱以上的承载能力。截至现在,该集团已获得了中国建设银行重庆分行30亿元贷款和民生银行重庆分行10亿元授信。“这些资金将集中用于重点港口领域的建设。除寸滩集装箱码头二期工程外,还包括长寿朱家坝化工码头、物流园区项目、茶园新港区及万州江南集装箱作业区等项目。”该集团一负责人向记者介绍。
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