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今年以来，重庆市加快建设“全省现代服务业中心”和“长三角先进制造业中心”，一批高水平好项目的建设正加紧推进。近日，南京日报记者深入实地，探访其中一些大项目的进展情况。
绿色的围网里，装载着集装箱的卡车进进出出。工作人员通过大大小小的监视器，密切注视着10车道通关卡口、仓库、广场上来往车辆的状况。龙潭港保税物流中心里的这一切，显得井然有序。
南京龙潭港保税物流中心有限公司总经理熊俊介绍，从2006年5月正式封关运营至今年7月，保税物流中心已经运作货物3486票，进出货量16.88万吨，累计货值达到13.02亿美元。下个月，随着出口退税功能的到位，这里将与国际“自由港”管理体制完全接轨，迎来新一轮大发展。
企业退税无需再搞“香港一日游”
龙潭港保税物流中心是南京第一家“境内关外”的保税区，总面积0.87平方公里，目前已有0.76平方公里面积封关运作，具有进口保税、出口退税、简单加工、外汇管理等功能。
过去由于没有保税物流平台，我市加工贸易企业为了尽快享受国家退税政策，减轻资金压力，经常将生产配件和加工半成品运到香港等地，然后再运送回内地的下游加工企业，业内俗称“香港一日游”。如LG飞利浦与汉成电子等多家配套企业仅一墙之隔，仍必须通过香港或是苏州、上海的保税中心结转。一旦下个月龙潭港保税物流中心的出口退税功能到位，南京及周边企业的“香港一日游”，就可以改成“保税物流中心一日游”，企业将以更快的速度拿到退税，耗时更少，成本更低。
跨国企业借此实现“零库存”
每天下午下班前，夏普的工作人员都会给龙潭港保税物流中心发一份资料，上面列着夏普次日生产所需要的原料及数量。第二天上班前，这些原料就会送达工厂。
熊俊说，龙潭港保税物流中心已经成为不少外资企业的“仓库”。以夏普为例，它的28家境外配套供应商，目前已有8家进入了龙潭港保税物流中心，到年底将达到15家。它们根据夏普的需要随时发货，夏普因此基本实现了原料的“零库存”。目前我市的统宝光电、LG飞利浦等企业都已在保税物流中心这样运作。
可推动进口分销业务发展
在保税物流中心，记者还听到了这样一件事：今年，有一家进区企业一口气“吃进”了100台挖掘机，全部存放在龙潭港保税物流中心，国内客户买几台，就从仓库中调几台。
龙潭港保税物流中心正在成为进口分销商的“福地”。熊俊介绍，批量进口成本肯定低，而挖掘机存放在龙潭港保税物流中心，相当于还在境外，暂时不需要报关税。只有卖出去了，从仓库调出来运出物流中心，才需要报税。这样一来大大缓解了分销商的资金压力。这样的功能，将大大推动我市进口分销业务的发展。
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南京龙潭港保税物流中心有限公司总经理熊俊介绍，从2006年5月正式封关运营至今年7月，保税物流中心已经运作货物3486票，进出货量16.88万吨，累计货值达到13.02亿美元。下个月，随着出口退税功能的到位，这里将与国际“自由港”管理体制完全接轨，迎来新一轮大发展。
企业退税无需再搞“香港一日游”
龙潭港保税物流中心是南京第一家“境内关外”的保税区，总面积0.87平方公里，目前已有0.76平方公里面积封关运作，具有进口保税、出口退税、简单加工、外汇管理等功能。
过去由于没有保税物流平台，我市加工贸易企业为了尽快享受国家退税政策，减轻资金压力，经常将生产配件和加工半成品运到香港等地，然后再运送回内地的下游加工企业，业内俗称“香港一日游”。如LG飞利浦与汉成电子等多家配套企业仅一墙之隔，仍必须通过香港或是苏州、上海的保税中心结转。一旦下个月龙潭港保税物流中心的出口退税功能到位，南京及周边企业的“香港一日游”，就可以改成“保税物流中心一日游”，企业将以更快的速度拿到退税，耗时更少，成本更低。
跨国企业借此实现“零库存”
每天下午下班前，夏普的工作人员都会给龙潭港保税物流中心发一份资料，上面列着夏普次日生产所需要的原料及数量。第二天上班前，这些原料就会送达工厂。
熊俊说，龙潭港保税物流中心已经成为不少外资企业的“仓库”。以夏普为例，它的28家境外配套供应商，目前已有8家进入了龙潭港保税物流中心，到年底将达到15家。它们根据夏普的需要随时发货，夏普因此基本实现了原料的“零库存”。目前我市的统宝光电、LG飞利浦等企业都已在保税物流中心这样运作。
可推动进口分销业务发展
在保税物流中心，记者还听到了这样一件事：今年，有一家进区企业一口气“吃进”了100台挖掘机，全部存放在龙潭港保税物流中心，国内客户买几台，就从仓库中调几台。
龙潭港保税物流中心正在成为进口分销商的“福地”。熊俊介绍，批量进口成本肯定低，而挖掘机存放在龙潭港保税物流中心，相当于还在境外，暂时不需要报关税。只有卖出去了，从仓库调出来运出物流中心，才需要报税。这样一来大大缓解了分销商的资金压力。这样的功能，将大大推动我市进口分销业务的发展。
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