2008-06-25 13:10  中国航务周刊及中国航贸网   我有话说(人参与)
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借鉴香港经验 发展现代物流

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  以自由港闻名于世的东方之珠香港,是全球最为繁忙、最为高效的港口之一。在香港推介“投洽会”的厦门市市委副书记、市长刘赐贵一行,6月24日在离港前,专门考察了香港的海港和空港,旨在学习取经,为厦门发展现代物流业,以及海沧保税港区建设运营提供经验借鉴。 

  香港作为全球国际航运中心,2007年海港共处理了2400万个售价,名列全球货柜港第3名。其中,全球最大的私营码头经营商——香港和记黄埔港口集团有限公司共处理货柜1100多万标箱,约占全港的40%强。和记黄埔业务遍及全球,并在包括厦门在内的中国内地10多个城市参与港口的投资、运营。 

  初夏的香港,阳光明媚,风景如画。香港最大的码头——葵涌码头,车水马龙,一片繁忙景象。这里,集装箱货柜云集,桥吊、龙门吊紧张有序地装卸着货柜。6月24日上午,刘赐贵一行兴致勃勃地来到位于葵涌码头附近的和记黄埔港口总部,详细了解和记黄埔港口发展规划、码头运营以及物流业发展的模式和经验,实地参观了码头现场作业。在与和记黄埔中国港口公司负责人座谈中,刘赐贵指出,作为海峡西岸重要中心城市,厦门的定位是发展先进制造业和现代服务业,发展现代物流业被摆上了重要议程。“海沧保税港区的批准设立,使厦门特区成为对外开放的制高点,涌动的物流、资金流和商流将汇聚于此。”刘赐贵说,和记黄埔作为全球领先的港口投资商、码头运营商和物流服务提供商,有许多先进理念和做法值得厦门学习借鉴。 

  看好厦门港的发展前景,早在1997年,和记黄埔港口公司就落户厦门,合资设立厦门国际货柜码头有限公司,参与海沧港口的开发建设,并先后开辟了13条直达美国、欧洲和澳大利亚的远洋航线,推动厦门港由支线港向枢纽港快速地迈进。 

  目前,厦门国际货柜码头有限公司所参与经营的海沧三个泊位均位于海沧保税港区范围内。“海沧保税港区是内地目前开放度最高、政策最优惠、优势最明显的特殊监管区域,希望你们能够加强研究,用好用足保税港区的政策。”刘赐贵真诚地说,希望码头运营商、船公司和货主能够与政府共同努力,齐心协力把海沧保税港区建设好、运营好,为企业创造商机,为厦门乃至海西经济发展增添亮点和后劲。 

  和记黄埔中国港口执行董事梁树波负责中国华南地区的业务,他全程热情地接待了厦门考察团一行。对于正在建设中的海沧保税港区,梁树波表示了强烈兴趣。“我们愿意发挥和记黄埔在国际上的知名度和影响力,与厦门市携手为海沧保税港区作宣传推介和招商引资。”就如何更好地发挥海沧保税港区的作用,这位有着十多年丰富经验的航运界资深人士建议说,希望海沧保税港区投入使用后,口岸部门服务水平特别是通关查验环境进一步改善;希望各方共同努力,大力拓展码头货源,做强做大港口经济。 

  香港空港是全球最大的国际货运空港,2007年,所处理货运量高达320万吨。其中,致力于提供货物处理和物流支援服务的香港空运货站功不可没,全年共处理货物量260多万吨。昨日下午,刘赐贵一行来到总部设于香港国际机场的香港空运货站,实地学习其先进的运营模式,了解其货物处理和物流支援服务的先进经验。 

  在繁忙的香港空运货站,总投资高达10亿美元、全球首屈一指的超级一号货站,以及一站式的货运服务,给刘赐贵一行留下了深刻的印象。刘赐贵一边参观,一边听取介绍。刘赐贵表示,香港空运货站借助全球先进设备、高科技手段、领先的经营理念以及高素质的团队,为超过90家航空公司和1000家货运代理商提供优质服务的做法,值得厦门空港,特别是厦门保税物流园区借鉴。 

  厦门市副市长黄菱参加了6月24日的考察。 

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