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欧盟即将实施“预报货物信息(ACI)制度”，以建立更为安全便捷的贸易行政环境，并与美国所实施的贸易安全架构进行接轨。
欧盟继实施“优质企业(AEO)认证制度”之后，为配合世界海关组织推出的“全球贸易安全与便捷化标准架构”，于2005年修订关税法，并规划相关机制。其中AEO已于今年初开始施行认证，目前已有27个国家及地区经济体，核准了192家企业取得该资格，其中47家具备简化通关资格，5家取得安全保安资格，140家则兼备取得简化通关与安全保安资格。被核准为AEO的企业，可享受通关作业简化与快速的优惠措施，在欧盟内部的2888个海关据点都可适用。
为进一步强化贸易资讯的控管，欧盟已确定将于明年7月开始实施预报货物信息制度。届时，所有输往欧盟的货物，承运人必须向第一个预定抵达的欧盟港口的国家提出预报，经同意后始准装载货物。凡未符合此规定者会受到行政处分，轻则可能面临卸货通关程序上的迟滞拖延，重则将可能被禁止卸货或整船被禁止进港。预估此一制度之实施，对于亚洲国家贸易出口、转口与国际物流等相关业务，将产生相当程度的冲击。
2001年“911事件”后，北美、欧盟、澳纽与东协等区域，配合美国反恐行动与世界海关组织“全球贸易安全与便捷化标准架构”，积极推动贸易便捷与安全的发展；透过国际供应链的基础，强化国际多边合作，近年来已由单一国家的安全防卫，发展成为区域间的协同作业。
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为进一步强化贸易资讯的控管，欧盟已确定将于明年7月开始实施预报货物信息制度。届时，所有输往欧盟的货物，承运人必须向第一个预定抵达的欧盟港口的国家提出预报，经同意后始准装载货物。凡未符合此规定者会受到行政处分，轻则可能面临卸货通关程序上的迟滞拖延，重则将可能被禁止卸货或整船被禁止进港。预估此一制度之实施，对于亚洲国家贸易出口、转口与国际物流等相关业务，将产生相当程度的冲击。
2001年“911事件”后，北美、欧盟、澳纽与东协等区域，配合美国反恐行动与世界海关组织“全球贸易安全与便捷化标准架构”，积极推动贸易便捷与安全的发展；透过国际供应链的基础，强化国际多边合作，近年来已由单一国家的安全防卫，发展成为区域间的协同作业。
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