2010-01-26 10:33  新华网   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

深圳DDS倒闭原因基本查明 广东邮政部门介入善后

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  深圳市东道物流公司(DDS快递公司)因拖欠商户货款和员工工资,致使近日深圳、广州、东莞、佛山等城市相继发生商户、员工聚集讨债、讨薪行为。有关部门正采取措施,避免事态进一步扩展。

  25日,数百名深圳东道公司员工和客户相继到广州市天河区劳动和社会保障局和广州市政府,呼吁政府有关部门帮助他们追回DDS拖欠的薪水和款项。作为快递公司主管行政部门的广东邮政管理部门向新华社记者表示,东道公司是因快速扩张导致资金链断裂而倒闭,有关部门正采取措施避免事态进一步扩展。

  记者从广州市天河区劳动局了解到,25日上午已有近200名DDS员工到劳动局办理劳动仲裁手续。初步估算,DDS在整个广州地区欠薪总额多达800万元。13时许,记者看到广州市政府信访接待室有上百名DDS员工,要求政府帮他们尽快讨回欠薪。

  原籍河南、现在广州市花都区工作的DDS员工罗新合告诉记者,现在公司经理一级的管理人员都找不着了,被欠薪的业务员和后勤工作人员加起来有700多人。罗新合拿出一叠押金条说:“个人的薪水和押金加起来,公司欠了我8000多元。客户还找我们追讨交运的货物、快件,但是这些都被公司运走了,我们也没法还。”

  广州市天河区劳动局办公室主任丁焱告诉记者,天河区劳动局已向广州市劳动局及广州市委、市政府汇报了有关情况,并和DDS员工进行了商谈,“劳动仲裁要经过员工申诉、劳动部门受理、开庭、裁决等程序,希望能在2月10日作出裁决。这个事情比较复杂,涉及金额数量大,我们需要时间整理、公告,然后并案开庭。”

  在此次事件中受到经济损失的DDS客户,呼吁政府有关部门采取手段追查DDS高管卷款潜逃的问题,为他们讨回代收款项。在拓见科技广州分公司工作的陈先生告诉记者,DDS拖欠该公司12万元,包括500多笔代收款。

  广东省邮政管理局综合处副处长匡莉莎25日告诉记者,广东省邮政管理局已介入DDS公司滞留快件的跟踪处理工作。截至1月25日,广州共登记滞留快件2100件,正在协调疏运;深圳3872件快件全部妥投;东莞大朗镇营业场地积压的3007件快件暂被公安部门扣留,延缓处理。

  匡莉莎介绍说,深圳市东道物流有限公司因在华东地区大规模投资扩张管理失控,导致华东地区的代收货款4500万元无法收回。该公司擅自挪用广东地区19个地市代收货款4516.6万元,并拖欠员工工资和押金约1800万元。

  目前,广东省邮政管理局已启动突发事件应急响应,成立“东道事件”应急处理小组,进一步跟进该事件的调查和处理事宜。同时,调动全局执法力量分赴广州、深圳、东莞等重点地区东道公司的营业网点和快件处理场地,跟踪了解事态发展,尽量避免快件滞留、积压现象的出现。拖欠的员工工资、客户货款以及客户快件丢失的损失,建议通过法律程序解决。

  为保护快件安全,确保快件得到及时转运,广东省邮政管理局与广东省公安厅联合发布通告,要求各地市原DDS员工和客户积极配合办理快件的交接、转运工作。

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

DDS低价竞争推倒DDS 资金链断引发民营快递倒闭潮
倒闭低价竞争推倒DDS 资金链断引发民营快递倒闭潮
邮政部门邮政部门一周两次罚单阻击联邦快递耐人寻味
深圳2009年11月深圳货物运输总量
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)