山东胶州加速推进大物流产业框架建设

　　后危机时代，胶州市把发展现代物流业作为“转方式、调结构”的重要突破点，加速构建以城区北部的胶州湾国际物流园、南部的生活资料物流园和东西两侧的物流配载中心为主体，功能突出、规划完善、辐射周边、独具特色的大物流产业框架。今年上半年，该市物流业预计可实现增加值26亿元，同比增长15%，带动当地服务业增长5个百分点。
　　胶州市地处山东半岛与内陆连通的枢纽位置，现有胶济、胶黄、胶新、兰烟4条铁路和济青、同三、青兰、胶州湾4条高速公路横贯境内，距离青岛港、前湾港、流亭机场均在半小时以内车程，境内还有全国第三个铁路集装箱编组站，发展物流业得天独厚。近几年，该市抓住现代物流发展的战略机遇期，通过实施一系列扶持政策和措施，迅速培育起胶州湾国际物流园、南部生活资料物流园等几个重点物流园区，物流企业总数已达180余家。特别是今年以来，中铁联集青岛集装箱中心站项目、春明神鹿仓储物流项目、福兴祥物流三期等重点项目加速推进，带动该市物流产业规模和质量大幅提升。
　　记者日前在位于胶州城区北部、胶州湾国际物流园内的中铁联集青岛集装箱中心站项目建设现场看到，所有地下、地上基建工程均已完工，站区智能大门、4台龙门吊已安装完成，集装箱安检仪正在调试。有关负责人告诉记者，该项目近期即可投入运营。作为山东境内唯一的特大型铁路集装箱中转站，该站将对内服务于山东半岛、内陆以及亚欧大陆桥沿线地区，对外辐射日韩及中亚板块。站区内将设海关、商检、动植物检疫和边防检查窗口，具备海关、检验检疫、税收等多项职能，可实现所有进出口货物的“一次申报、一次查验、一次放行”。随着集装箱班列的开通，今后汽车远途运输将被取代，可有效实现铁路和其它运输方式的无缝对接。
　　该项目的运营，还将带动一批大型物流项目入驻园区。据悉，已有中国物流公司、青岛船东集装箱物流分拨中心、青岛兰天钢管物流等20余家大中型物流企业计划在胶州湾国际物流园内设立自己的物流企业。其中，中国物流公司将投资3.7亿元在此建设集运输、仓储、加工、配送等于一体的综合物流中心，同时利用其在境外的物流基地，建设连接东亚与中亚的大型物资集散、分拨基地。
　　位于胶州城区南部的生活资料物流园内今年也有多个重点物流项目正在推进。投资1.8亿元、占地139亩的福兴祥物流三期即将于今年底建成使用。该公司目前不但为利群集团的30多个门店、600多家便利店配送货物，同时还为青岛多家大型商场、连锁店、专营店进行商品配送，范围覆盖山东省内大部分城市和江苏、河北等省市。正在建设的三期项目主要为生鲜冷链物流，建成后不但可为企业新增销售收入11亿元，还将带动胶州市农产品冷链物流体系建设，提高农产品物流发展规模和档次，促进农产品流通业发展。与福兴祥物流紧邻的春明物流有限公司在目前年销售收入近2亿元的规模基础上，正在新建一处占地150亩、总投资1.95亿元的现代化物流配送中心，一期工程年内将投入使用。该项目建成后，将使该公司的物流辐射半径迅速由青岛拓展至整个山东半岛，为半岛地区2000余家农村加盟店、20家直营店提供物流配送，实现商品流转额20亿元。另外，正在规划建设的现代农业物流港项目也位于胶州市城区南部。该项目将结合农产品出口，发展陆港联运，打造立足本地、辐射山东半岛、联通海外的现代农业物流港。
　　同时，位于城区东部的胶州湾物流配载中心、位于城区西部的兴峰物流配载中心现已聚集了百余家社会化物流企业，主要发展公路中转配货物流，与铁路、海运等相互配合，实现“哑铃式”发展。此外，地处胶州市西部商贸区的金胶州钢材市场于去年9月启用后，同步发展钢材物流，一处大型信息化钢铁物流中心正在规划建设。
　　胶州市有关部门负责人表示，下一步，该市将着力做好物流业发展规划及定向招商，促进产业聚集和提档升级。未来5年内，将确立现代物流业作为胶州市支柱产业的重要地位，建成东北亚重要物流枢纽和陆路物流中心。

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