霍尔果斯口岸推进“国际物流大通道”建设

　　新疆霍尔果斯口岸通关128年，现已成为国家一类公路口岸。今年1至8月，霍尔果斯口岸实现地区生产总值5.5亿元，较去年同期增长12.5%；实现通关货物量172.16万吨，实现进出口贸易额19.45亿美元，较去年同期分别增长3.4倍和91.4%。
　　“建设国际边境合作中心、依托对外贸易大力发展进出口加工业和第三产业、实施城市经营战略，带动区域经济快速发展。”这是霍尔果斯口岸在国家西部大开发和自治区、自治州扩大开放战略部署下作出的历史性选择。如今，霍尔果斯口岸已初步形成了以中哈国际边境合作中心、工业园区、国际物流中心为支柱，以城市中心区为辅助平台的经济发展框架，形成了霍尔果斯口岸独有的经济板块。
　　目前，我国首个跨境经济贸易区——中哈霍尔果斯国际边境合作中心已累计完成投资8.8亿元，中心区内基础设施已完工，可望于今年年底封关运营。
　　中哈霍尔果斯国际边境合作中心作为国际化的区域合作中心，将全面提升霍尔果斯口岸的城市品位，由此带来的人流、资金流、商流将进一步增强和扩充，成为推动西部经济社会各项事业快速发展的核心动力。
　　依托合作中心产业定位，霍尔果斯口岸积极承接东部产业转移，建设专业园区，增加产业集聚度。目前，轻纺业已初具规模。今年1至8月，口岸工业企业实现工业总产值4432.6万元，工业销售值8147.4万元，出口交货值3774.7万元，完成工业增加值748万元。
　　近年来，这里的对外贸易稳定增长。围绕对外贸易加快通关配套设施建设，重点打造农产品出口基地和“绿色通道”，着力提升大通关功能。
　　同时，立足建设“国际物流大通道”的目标，霍尔果斯口岸围绕中哈霍尔果斯铁路、西气东输二线等工程开展了远期物流、高速公路、铁路口岸、国际客运站等项目规划工作，构建大物流发展框架，积极扶持现有物流企业做大做强，大力实施农产品保鲜库等物流仓储设施建设。目前，口岸已有仓储物流企业13家，物流仓储面积达63万平方米。
　　伴随着精伊霍铁路，果霍、精伊高速公路的修建，西气东输天然气管线2009年的建成通气，以及2011年中哈铁路的连接，霍尔果斯将形成我国西部又一个集铁路、公路和管道运输为一体的交通能源枢纽。
　　霍尔果斯口岸管委会主任梁新渊说，霍尔果斯口岸将抓住发展机遇，以引进大企业集团和重大项目落地为突破点，以高强度投资拉动区域支柱产业快速提升为着力点，大力开创霍尔果斯开放发展的新局面。

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