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在日前举行的“云南省现代物流专题培训班”开班仪式上,省工信委副主任王兴宁透露,到2015年,云南省工业物流总需求有望达到18.3亿吨。基于此,云南将着重完成重点工业物流企业及特色物流园区建设等6项任务。
“国家‘桥头堡’战略的实施,为我省创造了千载难逢的发展机遇。”王兴宁说,结合云南发展实际,“十二五”期间,云南工业物流的发展目标是:力争到2015年,完成工业物流总需求达到18.3亿吨;全省工业物流增加值占GDP的比重增加到12%;全省工业物流总费用占GDP的比重下降到20%;保障实现全省“十二五”时期工业增加值、结构调整、区域经济发展等主要发展目标。到2020年,完成工业物流总需求达到42亿吨;全省工业物流增加值占GDP的比重增加到15%;全省工业物流总费用占GDP的比重下降到17.5%左右。
初步构建公路、铁路、水运等多种运输方式有效衔接的物流基础设施网络,基本形成技术先进、布局合理、环保节能、运转高效的现代物流业体系,把云南建设成面向东南亚、南亚和泛珠三角的区域性物流中心和重要的物流枢纽。
重点完成工业物流通道建设任务;重点工业物流企业及特色物流园区建设任务;工业物流支撑体系建设任务;工业物流服务质量提升任务;工业物流产业联动任务;工业物流主体培育建设6六项建设任务。
统计显示,2011年1—6月,全省物流运行仍然保持平稳增长态势,物流需求规模持续增加,物流总费用继续增长,与GDP比率再次下降。全省社会物流总额为5140亿元,同比增长14.58 %,增幅同比回落7个百分点。社会物流总费用为717.59亿元,同比增长23.5%。
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