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滨海海港物流园是滨海新城“一城四园”的重要组成部门,已被列入黄河三角洲高效生态经济区重点项目,是潍坊市发展多式联运的重要载体和山东省发展多式联运的重点工程。日前,记者从海港物流园建设治理办公室获悉,园区建设进展顺利,先后有中棉物流、中盐物流等十多个大项目开工,一期工程14公里的道路竣工投用。
近年来,在山东省“蓝黄”战略不断深入,特别是潍坊港以万吨级码头为主的改扩建工程喜报频传的形势下,滨海区将临港物流作为支柱工业加以培育,规划80平方公里的海港物流园区,其中港区39平方公里,物流区41平方公里,重点发展以现货装卸、储存、集散为主的综合商贸、信息、现代临港物流项目,形成潍坊北部最大的化工、油品等物资仓储物流基地,打造功能完善、分工明确、定位清楚的临港物流工业链,进一步拉动地方经济加快发展。
物流园交通和区位上风显著,是黄河三角洲高效生态经济区物流集散中央,德大铁路、黄大铁路、滨潍诸铁路等七条铁路将在此交汇,潍日高速、环渤海等高等级公路、潍坊机场迁建等项目的前期预备工作也在紧张进行中。整个园区依托国家一类口岸潍坊森达美港,积极培育壮大临港工业。目前,起步区内的道路举措措施已竣工投用,水电等其它配套正加快完善。先后有10多个大项目动工,另有27个项目在谈,总投资60多亿元。
潍坊港的不断进级和滨海区日益壮大的工业集群成为海港物流园的重要支撑。从2005年到2009年,短短4年时间,潍坊港吞吐量由380万吨激增到1200万吨。完成投资8.1亿元,双堤环抱、单一口门港区基本形成,首个万吨级泊位建成投用。预计“十二五”末,港口吞吐量将突破4000万吨。近年来,滨海区加大招商引资力度,重点培育海洋装备制造、石油化工、新型能源、生态海洋化工、高端服务业等五大新兴高端工业集群。全区在建5000万元以上的项目238个,其中过过10亿元的15个,过百亿元的5个,计划总投资1000多亿元。
记者了解到,2010年4月,潍坊市全面启动《潍坊港总体规划》修编工作。专家们对马来西亚森达美团体注资扩建港口与临港物流项目的设想进行科学论证,以为将潍坊港建成5万吨级码头及航道,未来10年将成为综合性、现代化的亿吨大港的计划切实可行。目前,《潍坊港总体规划》修编工作正在抓紧推进中。
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