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随着生活水平的不断提高，人民对食品的消费需求从温饱型向营养调剂型转变，人们花在厨房里的时间越来越少，对冷冻、冷藏食品的认知度越来越高，全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求，小批量、多品种、高保鲜成为鲜活易腐货物运输的主导趋势。在这样的背景下，冷链物流网络的建立显得尤为重要。
日前，《深圳市冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）正式发布，规划显示到2015年深圳将强制执行深圳冷链物流标准，通过冷链物流技术与管理的全面革新，将深圳建设成为全国冷链物流网络的重要节点及华南地区冷链物流基地。
意欲打造华南地区冷链物流基地
据介绍，在欧美一些发达国家，很早就重视了冷链物流系统的建设和管理问题，现在已形成了完整的“从田间到餐桌”的一体化冷链物流体系。
深圳作为我国经济的前沿阵地，在国内最早引入“现代物流”理念，特殊的地理位置决定了深圳也是冷链物流的“特区”，一方面由于深圳本地市场的大量需求，另一方面深圳是跨国企业中国总部的聚集地，外籍员工的饮食习惯对食品冷链运输提出新的要求。深圳毗邻香港，来自全国的出口冷冻产品大部分通过深圳流向国内外。正是这样的需求促进了深圳冷链物流的发展。
据介绍，深圳市现具有规模的冷库容量约15万吨，另有8万多吨冷库正在筹建中，15万吨分别集中在笋岗、西丽、南山、盐田、龙岗等地，其中笋港物流园区占5.3万吨。深圳市拥有专用公路冷藏运输车辆近500台。近三十年的发展使深圳冷链物流初具规模，然而与发达国家相比起步晚、冷链物流意识不强、冷链行业成本高，投入回收期长以及冷链行业缺乏行业标准规范等是当前面临的问题。为此，深圳将大力发展冷链物流网络。目标定位为：初步建成完整的冷链物流服务体系，成为全国冷链物流网络的重要节点及华南地区冷链物流基地，立足深圳、面向“珠三角”、辐射港澳台与东南亚，示范全国。
冷链物流标准2015年强制执行
据深圳市交通运输委相关负责人介绍，深圳将制定冷链物流标准，积极推行质量安全和市场准入制度，其中2010年根据深圳冷链行业的具体情况制定深圳市冷链物流标准，2011—2013年重点在加工型企业、专业冷链运输企业、冷链仓储企业试行，2015年全市强制执行深圳冷链物流标准。与此同时，建立冷链物流公共信息平台，实现数据交换和信息共享，健全冷链物流作业的信息收集、处理和发布系统，推广冷链物流信息技术，全面提升冷链物流业务的信息化水平。
据介绍，《标准》首先对冷链、冷冻食品、冷藏食品等术语进行了定义，在此基础上按照冷链运作流程，从包装、运输、储存、分拣与配送以及批发与零售每个环节均制定了规范的操作要求。如包装环节有对包装材料、包装尺寸、包装标识等要求，运输环节有对运输设备、运输温度等要求，储存环节有对冷库、储存温度、验收卸货、堆码等要求，分拣与配送有对配送场地、配送车辆、分拣场地等要求，批发与零售有对陈列设备、温度等要求。此外，还有制定冷链管理制度等的要求。
政企共建冷链物流信息平台
“另外，还将政企合作共建冷链物流信息平台。”据悉，深圳将以现有冷链物流企业的信息系统的基础，政企共建，健全冷链物流作业的信息收集、处理和发布系统。与此同时，打造冷链运输车辆及制冷设备再建工程，到2015年全市以专业的冷链物流公司为依托新增冷藏运输车辆，对于新增车辆给予信贷等各方面支持，提高深圳市生鲜家产品的冷链运输率，逐步减少“断链”现象的发生。
根据深圳冷链物流基本情况，采用信贷、税收等政策倾斜，重点培养一批发展潜力大、经营模式先进、辐射带动能力强的冷链物流企业。并在完善冷链物流生产、加工、储存、运输、中转等主要环节的监管和查验基础设施建设，加大对冷链物流的行业及政府监管力度，严格执行冷链物流标准，提高监管水平。
获冷链物流中级证书将优先入户
另外，在冷链物流人才培养方面，深圳将推行冷链物流标识，推出冷链物流岗位资格证书，全市冷链物流从业人员需参加专项培训及测试，凭资格证书上岗。规划提出将提供一系列的政策措施保障，2013年前参加冷链物流岗位资格证书培训的人免培训费，参加资格证书考试的免考试费，同时对于取得中级及以上资格证书的人给予调深圳市户口优先待遇。
此外，完善冷链物流法律法规体系，建立全面质量监控体系，计划强制执行冷链物流标准逐步与国际接轨，充分发挥政府、机构、行业协会的作用，补充完善监督检测项目和内容，建立全程质量检查与监督机制。
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