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昨天,中国远洋(简称中远)投资者关系部总经理明东表示,不会分拆中远物流单独上市,物流是目前公司新的业务增长点。同日,中远物流宣布退出汽车物流行业,新进入酒业物流行业。
中远物流是国内物流业航母级企业,近年来盈利均取得双位数字增长,现在为中国远洋全资下属企业。
当天,中远物流宣布,已正式退出汽车物流业,控股的相关公司股权已卖掉,相关业务已歇业。据介绍,其控股的北京中远汽车物流有限公司股权已转让,原本该公司主要为北京现代服务;此外,为北京奔驰服务的汽车物流公司已注销;为另外一家公司提供服务的业务已经交接。
此举意味着,这家国内汽车物流行业的主流企业正式从中国汽车物流行业退出。叶伟龙表示,之所以退出是因为这个行业不适合中远物流,市场竞争激烈,竞争秩序需要完善。
与此同时,中远物流加大对航空物流、家电和电子行业的渗透力度,并进军白酒物流行业。
链接:中远物流分支机构超过400个
中远物流总经理叶伟龙3月21日透露,公司目前在中国设立了8家区域公司,400多个业务分支机构,与40多家海外国际货运代理企业签订了长期合作协议,在美洲、亚洲、欧洲设有多家海外公司和代表处。在中国运营300多个堆场、海关监管库、保税库,在北美、西亚、西欧拥有各类仓储和运输资源。中远物流已经成为中国最具实力的第三方综合物流服务企业。
叶伟龙介绍,自2002年中远物流成立以来,公司物流细分市场不断在调整,公司将专注于家电和电子、化工、航空、电力、会展和供应链六大细分市场。中远物流定位发展成为中国最具盈利能力的整合物流服务提供商。
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