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这次签订的协议,对三方机场在京津冀协同发展国家战略中的功能定位做了明确:首都机场完善服务首都核心功能的保障能力,调整优化航线网络结构,提质增效,增强国际航空枢纽的中转能力,提升国际竞争力;天津机场强化枢纽功能,大力发展航空物流;石家庄机场培育为枢纽机场,积极发展航空快件集散及低成本航空。天津机场总经理阎欣表示:“目前,天津航空物流区建设正在快速推进中,将通过政府主导、企业化运作,打造航空物流平台,引入国际、国内知名航空物流企业,包括货运航空公司入驻。目前已吸引包括中外运、中远空运、金鹿航空、顺丰在内的首批近20家航空物流龙头企业注册,其中顺丰、圆通、中外运即将开工建设,未来,这里将形成国际国内空地一体的物流格局。”
中国民航局副局长周来振说:“京津冀机场将整合共享运行资源,推进实施数据共享与系统互连,实现航班信息、地面保障及资源信息等数据的共享,为旅客提供全面的服务信息,提升机场运行效率和服务品质。共同加强航班备降保障能力建设,合理规划配置备降航班保障资源,完善备降航班保障机制,共同提高备降航班保障能力。共同规划建设,共用共享异地城市候机楼(厅)资源,按照零换乘的理念,实现与公路、铁路、公交、地铁等交通方式高效衔接。”
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