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日前,经浙江省政府同意,浙江省发改委、省交通运输厅联合发布《浙江省通用机场发展规划》,标志着浙江通用航空综合试点省建设取得显著进展,全省大航空开始步入双轮驱动的新阶段。
《规划》以夏宝龙书记作出建设大航空的重要指示、省政府与中国民航局签署会谈纪要为契机,坚持需求为导向,立足战略性新兴产业,充分分析国际国内通用航空发展状况和面临形势,指出全省发展通用航空、建设通用机场的必要性和紧迫性,提出要着力构建功能清晰、层次分明、兼容互补的通用机场体系,为推动全省经济转型升级、建设全面小康社会提供战略支撑。
《规划》坚持政府引导、市场驱动,分类布局、网络服务,安全运行、绿色发展的原则,在全省构建“9730”通用机场总体布局,即9个运输机场,7个一类通用机场,30个二类通用机场(含水上机场),若干(约50个)三类通用机场。到2020年,每个地级以上城市拥有一个以上运输机场或一类通用机场,机场密度和航空应急救援能力在全国处于领先水平。到2030年,全省大部分县(市)拥有通用机场,机场密度和航空应急救援能力达到发达国家水平。形成与区域运输航空相互补充、与地面交通体系衔接顺畅的通用机场体系,满足日益增长的通用航空服务需求。
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