特需货物班列打通冀蒙零散货物运输新通道

　　8月7日凌晨1时30分，零散货物特需班列79302次列车，满载102吨河北的服装、鞋帽、日化用品、食品、药品、家装制品等零散货物，从石家庄货场正点发车，以一站直达的方式驶向内蒙古自治区。它的开通，成为石家庄货运中心继石家庄南至天津新港、石家庄南至广东大朗货运班列后，成功开行的第三趟货运班列产品。截至10月15日，已经累计开快运班列行244列，累计发送2128车、5.1万吨。

　　零散货物特需班列是面向生产制造加工企业或商贸、物流企业和个体工商户，根据客户特殊运输需求开行的货物列车班列。按照门到门、站到门（门到站）或站到站方式办理，为缩短装卸作业时间、加快货物周转，采取 “五固定”货车客车化的运输方式，即：固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站。具有物流成本低、运输效率高、运到时限短、安全保障强、低碳环保等特点，从运输成本上来讲，铁路班列运输较汽运十分明显。

　　石家庄货运中心主任高树奇向记者介绍说，今年以来，石家庄货运中心加快向现代物流企业转型发展，紧密围绕国家打造石家庄为华北地区物流集散地这一决策，在深入开展市场调研紧贴市场需求的基础上，本着开行好、维护好、发展好的“三好”原则，为生产企业、社会物流公司量身定做的运输产品，陆续开行石家庄南至天津新港海铁联运集装箱班列，保定、石家庄南至广东大朗零散货物特需班列，石家庄至呼和浩特、包头东零散货物特需班列，丰台、衡水、石家庄南、邯郸至王家营西零散货物特需班列四个定制化限时货运班列产品，运输时限得到保证，运输价格贴近市场，赢得了客户广泛认可。

　　石家庄货运中心市场营销科长魏华讲道，为了成功开行石家庄至呼和浩特、包头东站零散货物特需班列，这个中心进行了深入市场调研，经过积极走访石家庄地区各大零散货物物流集散中心，了解到石家庄地区每日发往内蒙古地区的零散货物运量达到400余吨，与百姓生活密切相关的零散货物物流格局90%通过公路运输，但受华北地区环保压力、雨雪雾天气原因影响，在一定程度上制约了冀蒙物流链条深化发展。铁路运输受现有的编组、集结、中转运行模式的影响运到时限较汽运有一定差距。在路局开行特需货物班列的大力发展现代物流的政策支持下，该中心积极联系冀蒙零散货物运输龙头企业—内蒙古远征物流有限公司，多次登门推介宣传铁路零散货物班列“物流成本低、24小时运达、运输能力强”的优点，经过试运，该公司田建蒙经理与石家庄货运中心签订了冀蒙零散货物特需班列运输协议。

　　石家庄货运中心于8月7日开通了石家庄至呼和浩特、包头东特需货物班列。作为冀蒙间跨省货运班列的第一个客户，该中心针对内蒙古远征物流公司的货物从家装制品到百姓生活用品品类繁杂且发运量很大的情况，在石家庄东货场为企业开辟专用仓库货位3个，24小时随到随装，并开展短途物流配送，有效降低了物流、搬运和仓储成本，为企业解决了后顾之忧。开行第二天，内蒙古远征物流有限公司打出广告语：铁路货物班列价格优惠30%，速度快、价格低！

　　栽下梧桐树，引得凤凰来。随着该中心与内蒙古远征物流有限公司的合作不断加深，班列开行一个月来，日均货物发运量增加了22%。同时，铁路运输货运班列产品的推出，运到时限的改变、运输价格的优势，极大地改变了石家庄地区冀蒙零散货物物流运输格局，引起了石家庄周边源通物流、翔业物流、远征物流、东宇物流等10余家物流公司的极大兴趣，他们纷纷上门要求加入特需货物班列物流运输链条，实现路企共赢的强烈愿望。

　　据了解，目前，石家庄货运中心石家庄至呼和浩特、包头东零散货物特需班列日均发货由初期的100吨增加至123吨，业务开办以来运量稳步上升、货物品类不断增加的，特需班列的开通，促进冀蒙经济协同发展，推动石家庄华北核心物流集散地建设，也有效降低了社会物流成本。

 

 

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

班列黄河三角洲地区首列国际货运班列开通

班列哈欧班列运行4个月贸易额超5亿 哈尔滨到莫斯科只需8天

班列长沙至杜伊斯堡中欧班列10月起常态化开行

班列哈欧班列开行两月共运送778个标箱货物

班列“义新欧”班列牵手DHL

班列2002年海铁班列开行统计表