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10月22日早间消息,《华尔街日报》援引消息人士的说法称,亚马逊今年秋季启动了一项测试,让送报员协助沿途投递包裹。消息人士表示,在芝加哥,亚马逊与论坛报发行公司合作进行了测试,测试持续了一到两周的时间。
消息称,作为《芝加哥论坛报》和《洛杉矶时报》的发行商,论坛报发行公司在包裹投递测试时面临着送报员纳税的问题,而这是一个明显的障碍。在芝加哥,论坛报发行公司的卡车司机会投递《芝加哥论坛报》和其他一些刊物。
一名消息人士表示,亚马逊仍在研究与其他报纸发行商进行类似的包裹快递测试。尽管近年来印刷媒体正在滑坡,但报纸投递卡车仍在美国各大城市来回穿梭,因此它们非常贴近亚马逊的客户。近几年,亚马逊正在尝试多种方式,更快地投递包裹,并降低成本。
去年,亚马逊曾尝试通过出租车和Uber专车去进行包裹配送,而近期又推出了类似Uber的快递服务Flex,让合同工使用自己的汽车去送快递。这些项目帮助亚马逊控制快递成本。今年上半年,亚马逊的这一成本同比增长28%,至46亿美元。利用送报车去送快递是亚马逊更广泛计划的一部分。
消息人士表示,亚马逊希望利用多种多样的送货车去进行包裹投递,包括其他公司的鲜花和披萨配送车。例如,在餐厅送披萨时,车中往往还有很大的空间可供运送包裹。当日送达和同小时送达快递服务的竞争非常激烈。
类似Uber和Dliv的创业公司正在与零售商合作,确保在城市地区快速送达包裹。目前尚不清楚,亚马逊要如何解决其中一些问题,例如将包裹及时交到披萨外卖送餐员的手中。而许多消费者对于非专业快递员投递包裹持怀疑态度。
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