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经过7年设计研发,我国自主研制的C919大型客机首架机于11月2日从上海中国商飞公司总装下线。为助力国产大飞机项目顺利下线,上海海关创新海关监管模式,切实解决商飞公司在加工贸易、减免税货物异地监管等方面遇到的困难,全力保障商飞公司进出口物流顺畅。
新支线飞机项目和大型客机项目主要由中国商飞所属单位及西飞、沈飞、成飞等国内供应商分别承担,较多减免税物资经上海海关审核确认后需运至异地使用。为此,上海海关创新管理手段,对大飞机项目减免税设备的后续管理采取“完整备案、适当抽检”的模式,在建立完备数据库的基础上,及时更新外发和返回的设备状态数据,同时每年度开展一次实地抽查,有效提升了海关监管服务水平,保证大飞机项目设计和试验的正常进行,缩短研发周期。
针对大飞机研制对原材料随用随取的需求,上海海关将 “批次进出、集中申报”等自贸区海关创新制度复制推广至大飞机项目保税仓库,确保企业随用随出、集中申报,有效保障了大飞机研制与生产的有序开展。截至今年9月,上海海关共接受大飞机项目集中申报出库686票,货值7450万美元。
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