2015年新疆始发西行国际货运班列已开行100列

　　11月10日上午12点，一列装载着41组40尺集装箱的国际货运班列从乌鲁木齐北站开往俄罗斯莫斯科。至此，2015年新疆始发的西行国际货运班列已经开行100列，提前完成年度任务。

　　这趟西行国际货运班列装载了中泰化学共计1086.5吨的聚氯乙烯（PVC）,将由阿拉山口通过亚欧大陆桥通道，途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等地，最终到达俄罗斯莫斯科，全程5000公里，运行时间9天至12天。

　　据新疆中泰进出口化学贸易有限公司总经理助理张奇海介绍，该公司自从7月开通从新疆到俄罗斯的这趟西行国际货运班列以来，每7天开行1列，为“重去重回“。从乌鲁木齐发往莫斯科的货物是中泰化学生产的PVC，然后从俄罗斯圣彼得堡拉回芬兰、俄罗斯等地产的木浆、融解浆等沿原路返回运到新疆库尔勒中泰化学控股子公司——新疆富丽达纤维有限公司。从7月开通至今已经开行 12趟，目前已发送PVC1.4万吨。

　　张奇海说，在未开通西行国际货运班列之前，中泰化学通过铁路往俄罗斯发送PVC，从乌鲁木齐至莫斯科，经过不同国家要通关送检，走走停停，大约需要25天——30天，现在通过西行国际货运班列，基本上一路畅通无阻，运行七八天就到达目的地。为了不让返程的班列跑空趟，中泰化学特意和芬兰木浆供货商协商，改变了以往的海运路线，将部分木浆运到俄罗斯走班列发回库尔勒，这也为企业生产节省了时间，加快了资金周转。

　　2014年，新疆为贯彻落实国家提出的“一带一路”发展战略部署，畅通丝绸之路，从当年3月18日开始开行西行国际货运班列，目前已安全平稳运行一年多。西行国际货运班列实行一次报关查验，沿线国家不再重复关检，全线放行，较以往采取传统东出运往欧洲的运输方式，在口岸的停留时间大大低于原运行组织模式，通关效率及出口运输效率大大提高，为外贸商品出口提供了便利条件，对开拓俄罗斯以及整个欧洲市场提供了难得的发展契机。

　　据统计，新疆始发的西行国际货运班列2014年共开行53列，2015年仅1至11月，班列开行总数就已达到100列、3634辆，累计运送货物11.7万吨，与2014年相比，班列开行数量增幅达到88%。

　　据了解，目前，新疆始发的国际货运班列已经形成多点始发、多地运行、多点到达的格局，自治区着力将新疆打造成为国际货运班列的集结地，并以此带动新疆当地物流企业的发展，为打造新疆成为丝绸之路核心区提供强有力的支持。

 

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