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围绕富士康的项目，郑州航空港智能手机产业集群雏形初现。据统计局数据，今年1-10月份，郑州航空港生产手机1.47亿部，预计全年手机产量2亿部，约占全球智能手机供货量的七分之一。
2013年3月7日，郑州航空港经济综合试验区发展规划获国务院正式批复，是国内首个以航空港经济为主题的试验区。
据海关总署数据，2015年前三季度，河南进出口以增幅21.2%位居全国第一，其中，郑州航空港进出口总额完成309.03亿美元，占河南全省进出口总额的61.4%。
对此，河南大学社会经济发展研究中心主任孙建国认为，郑州航空港已经成为中原经济区最具活力的发展区域，未来将成为河南省对外开放的重要门户。
在河南经济居核心地位
按照2013年3月7日国务院批复《郑州航空港经济综合试验区发展规划》的战略定位，郑州航空港要成为内陆地区对外开放重要门户、中原经济区核心增长极。
根据初步测算，前三季度郑州航空港地区生产总值完成334.2亿元，增长25%，分别比河南省、郑州市高出16.8、15.2个百分点；进出口总额完成309亿美元，同比增长40.6%，约占全省的61.4%、郑州市的82.4%。
郑州航空港经济综合试验区在河南省的经济发展和对外开放中处于核心地位，而郑州新郑综保区又是该试验区发展的重中之重。
郑州海关统计，截至11月5日，新郑综保区海关受理报关单量突破20万票，达20.55万票，同比增长39.83%；税收实际入库202.60亿元，同比增长103.39%。
通过借力富士康项目发展航空物流业，郑州机场2011年和2012年的航空货运量增长率连续位居全国大型机场首位。
目前，郑州航空港已成功复制上海自贸区海关制度创新11项、检验检疫制度创新8项。
中原发展研究院副院长郑祖玄告诉21世纪经济报道，郑州航空港经济综合试验区还充分借鉴了上海自贸区“四项制度创新”，结合自身实际提出了“四个便利化”，为河南申建自贸区做准备。
智能手机集群初现
航空港经济的发展，为郑州乃至河南的经济转型带来了机遇。
河南省是传统劳动力大省，加上近些年来农村劳动力高速回流，解决就业问题和发挥本地劳动力优势成为当务之急。郑州航空港通过产业聚集、设施配套等方式来加快“航空新城”的建设。其发展目标就包括“十年立新城”，届时建成区面积达到220平方公里，入住人口突破120万人，基本建成生态宜居、科技智慧的航空新城。
2010年，富士康入驻新郑综保区，苹果公司发布的苹果6s、6sPlus就是在此生产。2014年，郑州航空港智能手机产量达到1.4亿部。目前，除富士康，还有中兴、正威、酷派、天宇等119家手机整机与配套企业入驻，其中16家已正式投产。今年1-10月份，生产手机1.47亿部，预计全年手机产量2亿部，约占全球智能手机供货量的七分之一。
随着智能终端（手机）产业园一期项目开园，友嘉、UPS、正威科技、阿里巴巴等多家世界知名企业落户，航空港试验区的业务已由手机制造拓展到精密机械、液晶面板、商贸物流等领域，地域由郑州辐射到周口、商丘、开封、南阳、济源等市。
郑州航空港经济综合试验区党政办副主任李自强对21世纪经济报道表示，新郑综保区通过分销包装业务，发挥口岸作业和航空港的枢纽作用，尝试航空、铁路、公路联合作业，有望进一步为该试验区吸引大型物流企业和新型企业入驻。
据悉，郑州航空港正在制定“十三五”规划。按照此前规划，其发展目标是，2017年企业主营业务收入突破5000亿元，财政收入突破100亿元，航空都市框架基本形成；2022年底，企业主营业务收入力争达到10000亿元，千亿级产业集群达到8个，进出口总额力争达到2000亿美元。
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