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近年来,金华不断加快发展现代物流业,《金华市现代物流业发展三年行动计划》(以下简称计划)日前出台,目标是要推动金华由流通大市向流通强市转变。
计划中提到,金华要做大现代物流经济规模,积极推动现代物流业与制造业、商贸业联动发展,因为永康、武义的五金产业和金华的汽摩配制造业发展迅速,原料和产品的进出都需要物流业支撑。
在此基础上,到2017年,金华争取全市物流业增加值达到460亿元,占服务业增加值比重上升到25%,占GDP比重达到12.2%。
产业发展需要平台的支撑,计划中提到要做强现代物流平台,打造“3340”工程,加强现代物流集聚平台和信息平台建设。
“3340”工程,指的是计划三年投资45亿元,建设浙中公铁联运港、金华国际物流园区、义乌陆港物流园区3个物流集聚大平台,并着力建设国家交通运输物流公共信息共享平台、国际小件“跨境通”、APP手机应用3大物流智慧平台。
其中浙中公铁联运港在金华火车南站附近,计划总投资23亿元,设计货运量1900万吨。联运港主要以集装箱为主,海关也将进驻,具备直接报关功能,出海通道将更便捷。
有了这个联运港以后,集装箱大货车也将集中到那个区块,管理上更方便,对市区的环境影响也会变小。
浙中公铁联运港力争建成后年产值达150亿元,可以解决2万人的就业。
计划中提到的App物流手机应用软件系统,有点像现在大家用的打车软件,举例说,你要搬家,可以在这个App中预约一辆车,在事先约定的时间来搬运东西。这款软件不仅是针对市民,企业也可以用,这样既可以省去养车和司机的费用,运输货物又方便,企业可以花更多时间在研究产品上。
所以这款App刚开始会以本地物流为主,逐步拓展外部市场。这款软件就是要打造“互联网+”的实体依托平台,做到有形市场和无形市场相结合,为货主和车主实现智能化沟通,争取三年后有60%的货运车辆驾驶员使用。
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