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江汉平原货运铁路由天门至仙桃铁路支线、潜江铁路支线组成,线路全长120.7km,初设批复总概算54.22亿元。该项目开工建设以来,各方面工作进展顺利。
一是征地拆迁有力推进。站前工程用地共7122亩,已全部交付使用。沿线各市红线内需拆迁民房458户共计13万平方米,已拆迁424户共计12.3万平方米;站后工程用地勘测定界工作全部完成。二是工程施工有序推进。天门至仙桃铁路支线路基工程已完成土石方317.3万立方,桥梁工程已完成桩基3555根(合计167492米),墩身534个,涵洞136座;天门至潜江铁路支线路基工程已完成土石方55.45万立方,桥梁工程已完成桩基1379根(合计60880米),墩身169个,涵洞31座。三是站后工程施工总价承包公开招标已完成。2015年9月21日签订了站后工程施工总价承包合同,施工单位已进场并开展前期准备工作。四是工程投资完成情况良好。截止目前,已完成投资14.7亿元,占2015年投资计划的81.7%;开累完成投资22.7亿元,占总投资的41.9%。
沿线各级党委政府高度重视江汉平原货运铁路建设,采取了一系列措施保证项目顺利实施。同时,该项目建设也得到广大民众的大力支持,施工建设条件不断改善。项目建设单位认真履职尽责,组织各施工单位按照时间节点要求全力推进工程建设,目前各施工现场呈现出大干快上的局面。
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