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在11月22日至24日的中俄高铁合作企业工作组第五次会议上,中俄双方确认,将通过组建合资企业的方式开展车辆技术装备供应的合作,并在俄罗斯建厂进行本地化生产。
莫喀高铁车辆装备制造主要由旗下长春轨道客车股份有限公司(下称长客股份)负责,长客股份直接对接俄方代表为俄铁快速干线公司。莫喀高铁位于高纬度地区,所需车辆为高寒动车组,而长客股份是中国生产高寒动车组技术力量最强的厂家。
初步接触中,双方仅就订单数量、如何构建合资公司等事项交换了意见。具体细节如动车组数量,工厂选址,规模,车辆参数性能等,还有待将来继续沟通考察才能确认。
2015年4月30日,中国中铁二院工程集团有限责任公司(下称中铁二院)中标俄罗斯高铁(莫斯科-喀山)项目设计,中方企业在俄罗斯高铁项目上迈出第一步。当时工作安排提出:待勘测工作和设计报告完成后,中国中铁将力争高铁基建项目合同,原中国北车则谋求动车组制造订单。
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