长沙打造国际化商贸物流名都

　　上海有金融，深圳有特区，西安有文化……

　　长沙有什么？长沙有电视湘军，有机械之都之称……长沙还可以有什么？

　　商贸物流产业逐渐成为城市发展的增长点，如浙江的义乌、山东的临沂、昆明的螺蛳湾等无一例外以商贸物流产业的崛起带动了一座城市的崛起。

　　国家商贸物流规划已明确：长沙是南连北接、承东启西重要物流节点城市，是“一带一路”的中心城市。而长沙高速公路运输网、铁路运输网和长江水运网、航空运输网互联互通，通江达海。

　　长沙已具备成为世界性商贸物流中心城市的两个重要条件——区位优势和交通优势。

　　国际化，是一条“光荣的荆棘路”，它考验勇气、磨砺意志，也衡量担当。

　　肩负“建成支点、走在前列”的时代使命，金桥国际市场集群依托万亩商贸新城以及国际化物流港，创新商业运营模式，打造全球O2O样板基地，助推长沙向国际化商贸物流名都迈进！

　　湘江潮起潮落，湖湘人才辈出。

　　我们来感受一下金桥国际市场集群掌舵人傅胜龙对打造商贸物流名都的雄心壮志。

　　承接市场外迁

　　提升长沙国际化城市品位

　　无限的社会责任，需要用有限的生命和有限的资本去完成。什么叫奉献？可能这就是奉献。

　　——傅胜龙

　　和所有大城市一样，在长沙，传统老旧市场因为交通、物流、仓储等配套跟不上，导致“脏、乱、堵、危”等社会现象频发，已成为城市商贸发展的桎梏，严重影响着长沙国际化城市定位形象。

　　2011年至2014年，长沙市政府连续四年在政府工作报告中提出加快城区老旧市场外迁工作，全面升级长沙商贸。

　　有人看到商机，有人看到责任。

　　傅胜龙二者得而兼之。

　　“解决长沙市老旧市场外迁的问题，长沙市政府出台了‘三年行动计划’，要把90多个旧市场外迁出去。这90多个市场有几十万、上百万人，到哪去？房子建哪里？交易放哪里？人住哪里？这是个很头痛的问题，大汉集团愿意来做，也有责任有义务来做，并且要做好做强。”

　　傅胜龙和他的大汉集团，曾经因为成功运营多座小城镇建设，创下声名显赫的“大汉模式”。2014年11月，大汉集团旗下的金桥国际市场集群正式破土动工，短短一年时间，180万平方米的房子全部建成。

　　在全球经济下行的“寒冬”里，敢以这么快的速度、这么大的投入建市场，市场在惊讶、震撼之余，更多的是钦佩。

　　“做好市场外迁工作，其责任之所在，既在政府，也在百姓。目前，金桥国际市场集群已有3000多名业主，他们将是长沙国际化征途的中坚力量。”

　　在商贸物流国际化的浪潮中，金桥国际市场集群已抢占先机脱颖而出！

　　打破区域壁垒

　　肩挑商贸物流国际化大梁

　　金桥国际定位是面向全球供应的一个市场集群，我们希望做全球O2O的大商贸、全球配送的大物流。

　　——傅胜龙

　　“金桥国际的目标是打造两个产品：一是借长沙市旧市场外迁的机会，让老经营户们顺利转接过来并通过电商打造一个全球O2O的电商样板，打造国际商贸物流‘智高地’；一是借金桥周边得天独厚的商贸物流资源优势打造国际商贸物流港。”

　　傅胜龙谈到，老市场的经营户来到金桥后，金桥将通过“金桥购”迅速引导他们变成一个线上线下一体化的现代经营企业，变成一个线上线下一体化的现代企业家。进而将金桥打造成一个全球O2O的电商样板、一个国际商贸物流的“智高地”。

　　“此外，项目还将拿出50万平方米写字楼建立‘金桥未来城’，与湖南商学院、湖南涉外经济学院等10多所高校强强联合，创办金桥创客大学，引进数万家电商企业对其进行扶持与孵化，打造湘江新区电商产业带，让金桥电商落地。”

　　金桥创客大学将构建食品旅游基地、电商体验中心、个人创客及创客公司。金桥会为创客公司提供金融、人力资源、税收、上市等全方位的扶持与孵化。“金桥将成为一家制造企业的企业，为我省培育更多优秀的互联网公司，为商贸物流名都的打造输送更多优秀人才。”

　　通过这样的努力，假以时日，我们有理由相信长沙将打破区域壁垒，成为世界性的商贸物流中心城市。

　　布局千亿产业

　　促进打造长沙商贸物流名都

　　这个项目承载着巨大的历史责任，是历史赋予我们企业的一个机会点，赋予长沙、湖南发展的一个机会点，不应错过。

　　——傅胜龙

　　2013年，习近平总书记提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，长沙随即被列为“一带一路”重要节点城市。

　　同时，《湖南省“十三五”经济社会发展战略和发展思路》提出，预计在“十三五”期间投资203亿元，规划建设包括长沙金桥物流中心等枢纽型的现代物流园区、配送中心。

　　“长沙可以成为一个媲美义乌的世界级商贸物流城市，打造国际化商贸物流名都将成为长沙新的经济增长极、成为长沙国际化的核心竞争力。”傅胜龙表示，长沙地处南亚、东南亚到东亚、东亚到欧洲的欧亚商业交流的国际枢纽上，占据横向的沪昆高速、高铁，纵向的京珠高速、高铁与厦门到新疆铁路交叉的核心枢纽位置，长沙打造国际商贸物流城市的资质“与生俱来”。

　　再看金桥，600亿元巨额投资、1.1万亩超大体量，120个商贸产业集群，10万商家、8个大MALL、50万人流，金桥豪冠首屈一指的“中西部商贸龙头”。

　　西去重庆，东到江西、南下广州、北上北京、地市通往长沙，万商“出海”必经金桥，金桥可谓当之无愧的“湖南大客厅”。

　　毗邻6车道的京港澳货运复线、接壤承载20辆火车的城陵矶码头，紧靠20分钟车程的黄花国际机场，坐拥高铁、地铁、公交、城际轻轨、长途汽车“五合一”的综合交通枢纽，金桥仿若百川归海的“商业洞庭湖”。

　　“天生一个国际商贸城，天生一个国际物流港！金桥国际商贸城与金桥国际物流港浑然天成、比翼齐飞，共同构筑长沙在中国中部乃至国际上巨大的竞争力。”傅胜龙满怀豪情，在长沙建设国际化商贸物流名都的征途上，金桥必定能引领湖南商贸物流产业快速发展，托起长沙“商贸物流名都”七彩明天。

 

 

　　物流业增长明显 第三方物流服务是全球趋势
　　2015-11-27 09:57 来源：国泰君安

　　物流涉及物品由源供应商至中间点最终抵达终端用户不同地点之间的运送及存储。物流行业内，物流服务供应商基本提供两种主要服务功能：各类模式的运输(如地面、海洋、航空与铁路)以及仓储(存储，装运整合/分拨及越库)。

　　随着经济增长，中国物流业增长明显，总物流支出与物流投资大幅提升。据中国统计局数据，2014 年中国物流固定资产投资为人民币4.3 万亿元，同比增加18.7%；2014 年总物流支出为人民币10.6 万亿元，同比上涨6.9%，2004-2014 年的年复合增长率为13.5%。另外根据中国物流与采购联合会数据，2015年1-10 月，社会物流总费用8.0 万亿元，同比增长8.3%，增速较1-9 月回落0.2 个百分点。其中，运输费用3.9 万亿元，同比增长8.7%，较1-9 月增速低了0.3 个百分点，虽有所回落，但仍高于同期GDP增速。国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020 年)》指出，物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，到2020 年，要基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。

　　第三方物流服务是全球物流业趋势。为了缩减开支、提高经营效率并且专注于制造及零售等方面的核心竞争力，企业将一些功能外包给第三方物流服务供应商。自20 世纪90 年代初起，离岸制造业务骤增，并且国内供应链及其国内物流管理需求转变至国际供应链及其国际物流需求。开展全球业务更为复杂，对地区及当地市场的管理运输、仓储及遵循政府法规方面的专业能力要求增加。供应链复杂性的提升推动许多公司寻找第三方物流服务供应商。相应地，具有国际运输管理、仓储及配送专业能力的第三方物流服务供应商也正为全球贸易提供服务，促进经济发展。

　　中国外运(00598 HK)是中国外运长航集团旗下专注于货运代理及物流的子公司。公司集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体，为客户提供综合物流服务及第三方物流服务。同时公司拥有及运营齐全、结构均衡的资产。截至2015 年6 月30 日，公司营运集装箱场站面积达254 万平方米，大多分布于沿海沿江地区；运营自有及租用仓库总面积310 万平方米，包括干货库、温控库、保税库、海关监管库、危险品库等多种类型，可以满足客户的不同需求。公司服务网络覆盖中国所有省份及地区，海外网络覆盖亚洲、非洲、美洲、欧洲等区域和地区。2015 年前三季收入同比下降0.2%至346.81 亿元人民币，而净利润同比增长20.4%至12.66 亿元人民币，主要由于前三季联营企业及合营企业投资收益同比增长15.2%以及处置资产的收益。公司除了自身货运代理、物流业务外，增长点更多的在其旗下合营公司中外运敦豪，其预计将继续受益于中国跨境电商的发展而保持高速增长。另外，公司控股股东及母公司中国外运长航集团正在筹划战略重组事宜，目前虽然不存在涉及上市公司的重大资产重组的事项，只涉及公司最终控股股东的变化，但长远看公司将会从母公司重组后的规模经济中获益。考虑到增长潜力并与同业比较后，我们认为公司目前估值依然吸引，我们维持投资评级“买入”及目标价5.00 港元。

 

咨询热线：13651105957

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