京台高速北京段南端开工 有望串联新机场高速

　　被称为“断头路”的京台高速，北京段最南端近日开工建设，并将连接至河北、天津。未来，京台高速和新机场高速之间有望建设联络线，方便京津冀三地居民进入新机场。

　　京台高速公路是国家高速规划的一条纵向主干线，编号为G3，从北京直通台北。根据京台高速北京段的规划设计，线路全长约26.6公里，道路设计起点位于京沪高速与京开高速之间、104国道与南五环路相交点东侧约300米处，与蒲黄榆快速路相接。

　　近日，京台高速北京段最南端开始施工作业，据施工方北京市政路桥市政集团二公司介绍，此段将实现与河北段的衔接。据了解，京台高速北京段在去年年底就已经开工建设，目前全线设置的8个标段中已有4个进场施工。首发集团相关负责人透露，如果今年年底施工前期工作完成，明年年底开通将有望实现。

　　京台高速北京段与河北段设计标准保持一致，均为双向8车道，设计最高时速为100公里。照此计算，从北京南五环进入河北仅需20分钟左右。此外，规划图纸显示，京台高速从北京出发先到河北廊坊，再转入天津境内。因此全线贯通后，它将成为北京去往天津的第三通道。

　　京台高速河北段与天津段此前已经开通，北京段打通后，京津冀互通将更为便利。

　　延伸京台到新机场将建联络线

　　正在开工建设的首都新机场位于京台高速的西南侧，京台高速南部有望建起一条联络线，向西连接未来的新机场高速。

　　根据初步计划，这条联络线东端与京台高速交会位置会建立交桥实现互通，西端会与新机场高速交会互通。此外，附近的京台高速辅路，也将为联络线吸纳和疏散车流，目前具体方案还在研究中。这一计划实现后，京津冀三地居民均可以走京台高速转入联络线，然后再驶进新机场高速，最终抵达新机场。

　　此外，据首发集团介绍，这条连接京台高速与新机场高速的联络线还有可能继续向西，把京开高速串联进来，依次衔接京开高速、新机场高速和京台高速。

 

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