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“海关通关手续办得快,班列走得好,吸引了越来越多的客户。”长春国际陆港发展有限公司总经理张晓彤表达了他的感受。
为了融入“一带一路”国家战略,弥补吉林省经济外向度偏低的短板,今年下半年以来,长春海关主动作为,积极发挥职能作用,将长春中欧国际货运班列(长满欧)作为加快构建我省对外贸易发展新格局的突破口,以深入推进东北地区海关区域通关一体化改革为契机,力促“畅顺大通道、提升大经贸、深化大合作”。通过加强跨部门合作、跨地区合作和国际海关合作,不断推动形成全方位、立体化、网络化的互联互通机制,助力“长满欧”班列双向顺畅运行92天,承运箱量270TEU,承运货值超3400万欧元,为吉林省众多进出口企业提供了极大的便利。
“使者相望于道,商旅不绝于途。”目前,“长满欧”班列已延伸到欧洲中、东、西、南部的多个区域,可将欧洲6国13个站区的货物集中到德国施瓦茨海德统一发运回长春。张晓彤表示,“谁成为了中欧货运的集散中心谁就可能掌握未来‘新丝路’的商业脉搏。”
作为长春打造东北经济核心增长极的关键环节,“长满欧”班列不仅开辟了“欧洲技术”通往长春的新途径,也为“长春制造”开拓国际市场带来了新机遇,更为提升居民生活方式和品质提供了新视角。为了充分释放这个向西开放“桥头堡”的巨大潜力,长春海关注重坚持改革创新,从转变职能、创新管理入手,适应与沿线国家贸易、投资、人员往来日益密切的要求,提高通关效率,提供优质服务,切实做到管住管好又高效便利;同时,注重激发市场活力,不断加强与企业的沟通、协作,构建伙伴关系,着力为企业营造可预见、低成本、高效便利的外贸发展环境,形成协同共治、相互促进的良性局面;此外,注重推动合作共赢,充分考虑“长满欧”沿线国家和地区情况差异和不同合作需求,找准与沿线国家海关等口岸执法机构合作利益契合点,完善海关合作机制,丰富和深化合作内容,统筹兼顾、突出重点,采取差别化的合作方式,切实提高合作效能。
长春海关相关负责人表示,“我们将不断创新服务,简政放权,共建中国至欧洲铁路国际联运品牌,为‘一带一路’战略实施提供了有力支撑。”
眼下,长春海关正积极协调“长满欧”班列沿线国家海关实现“监管互认、执法互助、信息互换”等机制,班列货物的监管、查验、换装运作模式将进一步得到优化。通过国内沿线海关信息的互通,“长满欧”班列的发运、抵达、离境已实现了全程监控,货物可做到“一次申报、一次查验、一次放行”。与此同时,长春海关还采取公开海关通关流程、办事时限和服务承诺等措施,密切跟进、主动服务。定期召开企业座谈会,倾听相关企业的困难和意见,提高工作效率,做好通关服务工作。
“双向对开的‘长满欧’仅用不到三个月的时间就超前完成了其他中欧班列一年至两年的工作量。”张晓彤告诉记者,“明年,‘长满欧’的运输量或将呈几何倍数增长,预计明年全年运输量将超过1万个国际标准集装箱。”
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