2015-12-03 04:00  新疆日报   我有话说(人参与)
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铁路“批量快运”助力新疆红枣外销

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  “真没想到这点货现在铁路也给发,服务还这么周到。这32吨货走铁路不仅为我们省了6万多成本,而且能赶在春节前运回老家卖个好价钱。啥也不说了,以后俺们的红枣就从你们铁路发运了。”11月26日,乌鲁木齐铁路局库尔勒货运中心库尔勒物流经营部货运大厅里,来自新疆兵团第二师31团的几位枣农,正高兴地和经营部经理刘新建攀谈着。

  为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,降低全社会物流成本,中国铁路总公司于2014年11月份在全面推出货物快运业务的基础上开办了批量快运业务。批量快运业务具有业务覆盖全国、办理简单方便、货物限时运达等优点,并以实际重量计费,只要是满足108个小品类的货物,都可以发运批量快运,大大降低了客户的运输成本。

  俗话说,酒好也怕巷子深。自批量快运业务开展以来,乌铁局库尔勒货运中心为不放过一吨批量、零散快运业务的发送,实现颗粒归仓、增运增收,他们奔厂矿,到企业,闯市场,找客户,多次登门向企业、客户宣传铁路货物快运开行特点及方式,介绍铁路实行上门取货和送货上门的“门到门”方便举措,想尽一切办法为客户提供全程物流优质服务,始终秉承着“真诚感动客户,服务留住客户”的理念,将真心的服务贯穿于服务客户的每一个细节。

  11月下旬,该中心库尔勒物流经营部物流人员偶然听说新疆兵团第二师31团有十几家枣农欲将自家种的红枣通过公路运输回老家河南郑州销售的消息后,就主动登门拜访。在交谈中物流人员了解到,这十几家枣农的枣树都是新枣树,前几年挂枣不多,在库尔勒本地就销售掉了。今年产量还不错,他们本来想通过公路物流在春节前运送回河南郑州销售的,但是公路物流运价在每公斤2.5元左右,这个运价让他们有点难以接受,而且,公路运输容易受大雾雨雪影响,存在一定的安全风险。但是,有几家枣农急等着用钱,已经将红枣卖给收红枣的商贩了。

  物流人员听闻后,便动员枣农们通过铁路批量快运运输。枣农们起先担心铁路办理批量快运服务不周、业务流程办理繁琐、运费不划算,便摇头拒绝。营销人员便向枣农们详细介绍了铁路快运的优势及相关的优惠政策,并站在客户的角度细心计算每一吨利润,一笔账算下来,枣农门吃了一惊,用铁路运输1吨运费比走公路物流能省近2000元,而且运输过程中还能保证货物安全。通过算账对比,枣农门打消了先前的顾虑,接受了营销人员的服务,有八家枣农当即决定将红枣交给铁路运输。

  11月26日,枣农们用自家货车把38吨红枣拉到了库尔勒货场。当日,库尔勒物流经营部合理安排装卸人员及机具,并派专人负责装车作业,解决装运过程中的每一个细小问题,保质保量地将货物装好车。发运过程方便、快捷,让枣农门感动不已。

  32吨货物,看似不多,但对于31团的枣农种植户来说,能节省几万元的运输成本无疑是一个“意外之喜”。八家枣农如此顺当地就把货运走了,一下在当地枣农中引发连锁反应,其他枣农都主动找上门来,表明有意和铁路建立长期运输合作意向。

  谈起这单业务时,该中心库尔勒经营部经理刘新建深有感触地说:“只有把货主当成亲人、朋友,才能‘以真心换真金’,吸引更多的货源走铁路运输。”

 

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