中国2016年将建立城轨标准体系 以自主创新为主

　　从深圳自动化轨道交通车辆牵引系统技术水平和集成能力评审会上独家获悉，国家发改委决定初步在明年鼓励一批示范工程，这个示范工程以自主创新为主。国家发改委和国家认监委将在2016年发文在各个行业建立标准体系，并进行产品认证，为技术设立一个技术壁垒，并以各个标准体系为内容促进产业技术水平提升。

　　12月27日，在深圳英威腾自动化轨道交通车辆牵引系统技术水平和集成能力评审会上，中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会秘书长王飚透露，明年协会主要工作包括以示范工程为抓手鼓励自主创新；以产品认证为主要途径开展产业规范；以各个体系为内容促进技术水平提升。

　　王飚介绍，国家发改委决定初步在明年鼓励一批示范工程，这个示范工程以自主创新为主。国家发改委和国家认监委将在2016年发文在各个行业建立标准体系，并进行产品认证，为技术设立一个技术壁垒，并以各个标准体系为内容促进产业技术水平提升。王飚表示，中国城市轨道交通协会也将开展一批示范工程，包括牵引、信号、车辆、制动等领域。

　　第二，全面梳理、建立城轨标准体系。目前初步梳理城轨装备有300多项标准，明年把这个标准体系建立起来，并在这个基础上全面建立产品认证，以后谁通过认证谁就能获得投标资质，实现公开化、透明化。第三，以各个体系为内容促进产业技术水平提升。而体系的建设将会以国际最先进体系为参考。

 

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