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12月28日,国家口岸管理办公室近日正式发文(《国岸发[2015]31号》),同意义乌铁路西站作为临时口岸对外开放,这标志着义乌铁路西站正式成为浙江省唯一的铁路临时对外开放口岸。
义乌铁路口岸开放,被列为省委、省政府重要工作,省领导多次明确尽早实现义乌铁路口岸开放,并已将义乌铁路口岸纳入国家“十三五”口岸开放规划上报海关总署,争取一类口岸实现正式开放。义乌海关、检验检疫及铁路等部门和单位积极支持义乌铁路口岸开放,并取得了上级部门的大力支持。
义乌铁路口岸成功临时开放,对于深化义乌国际贸易综合改革试点,打通国际贸易通道,构建国际贸易便利化体系,推进全球小商品贸易中心和国际陆港城市建设具有重要意义。
近年来,义乌市大力培育进口市场,积极拓展“一带一路”沿线国家市场,打造全球日用消费品进入中国的桥头堡,形成出口、进口并重的全方位贸易格局。强化铁路口岸功能,可以有效打破进口产品只能依赖沿海沿边和空港口岸转关的现状,为企业提供便利通关环境,降低企业成本,有利于义乌市培育做大进口市场。
义乌铁路口岸临时开放具有全球小商品集散中心的海量货源优势和全球各地区的采购商优势,义乌市场作为全球最大的商品批发市场,每年吸引40多万人次境外客商前来义乌采购商品。
与此同时,义乌已开通了铁路国际集装箱班列,并呈良好发展态势。去年11月18日,开通了“义新欧”中欧班列,该班列成为亚欧大陆互联互通的重要纽带,有力地推动了浙江省与丝绸之路沿线国家的全方位交流合作。义乌-宁波北仑港之间开通了铁海联运集装箱班列,今年1-11月底,共运送集装箱7376个标箱。
义乌铁路西站获批临时对外开放,将为长江经济带建设带来诸多利好:口岸功能更加强大,义乌将打破进口产品只能依赖沿海沿边和空港口岸转关的现状,真正具备国际物流集散中心的功能;通关更加便利,不仅缩短了通关时间,减少了运输距离,还可以节省进口企业的拖车费等相关成本;商品结构更加完善,义乌铁路西站临时对外开放后,可依托“义新欧”中欧班列的运行,将为义乌乃至整个华东地区带回更多“欧洲制造”,将比空运更便宜,比海运更快捷;“义新欧”中欧班列国际货运成本将大幅降低,真正具备国际货运优势。
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