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铿锵班列又一年。截至12月4日,2015年郑欧班列开行班数达150班,提前完成全年目标任务。这个在全国各地发往欧洲货运班列编次中位列“第一号”的郑家班,满载率、货重、开行班次、开行密度、境内集货辐射地域、境外分拨范围和综合影响力也都是名副其实的国内首位。
业界花名“郑小欧”的郑欧班列,已经“豫”满全球。数据显示,它的集货半径达2000公里,货源已经辐射长三角、珠三角、环渤海经济圈,分拨目的地覆盖欧洲、中亚地区20个国家105个城市。
今年以来,郑欧班列已经完成总货值6.93亿美元,总货重6.02万吨,按照新三年行动计划,郑欧班列2015年、2016年、2017年的开行班数将分别达到150班、200班、300班。
从郑州国际陆港开发建设有限公司(以下简称“陆港公司”)了解到,从首班开行至12月4日总累计开行250班(186班去程,64班回程),总累计货值11.73亿美元,货重10.52万吨。伴随着班次开行的不断加密,预计2015年班列开行成本下降15%。
这一年,除了押镖出色,郑欧班列再长新本领,成了一个可运货、可捎信儿,还在网上开店吆喝的多面手。
从陆港公司了解到,常态化运行后,郑欧班列成为值得信任的“捎信儿”者,今年运邮测试成功,即将成为国内又一个邮政口岸,这也是继国家汽车整车进口口岸、进口肉类口岸、进境粮食指定口岸、进境药品口岸后的又一个大“口岸”。
运得好,做贸易就有了资本,记者了解到,由郑欧班列承运方独家开发的跨境电商平台“郑欧商城”已经于近日正式联网运营,目前正在试运营阶段,主营由郑欧班列从欧洲直购直采一站直达郑州的进口各类商品,依托每周出境3班、进境2班的班列,以欧洲境外分公司国际多式联运有限公司(ZZH)遍布欧洲和中亚以及日韩等地112个城市的业务网络,境内遍布33个城市的物流网络,即将为“买买买”族奉上全面的跨境产品供应链、跨境电商线下O2O体验中心。
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