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12月6日,宁(南京)安(庆)高铁开通运营。该高铁总体设计单位铁四院介绍,作为沿江铁路的一部分,宁安高铁将与正在修建的武九合客专相连,构成长江经济带的新动脉。
宁安高铁全长257公里,线路设计时速250公里,向东通过南京枢纽沟通上海、苏南,向西经铜九铁路通往江西并向中南、西南地区辐射,向北经合九铁路沟通合肥及中原地区,连接长三角城市群、武汉城市圈、环鄱阳湖城市群和长株潭城市群,坐高铁从安庆至南京、上海分别缩短至1.5小时和3小时。
该高铁跨越长江的重点控制性工程——安庆铁路长江大桥,是又一世界级桥梁工程,由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工。大桥主桥采用六跨连续钢桁梁斜拉桥,主跨580米,是已建成通车的世界最大跨度的四线铁路斜拉桥。
中铁大桥院介绍,大桥的多项设计指标达到国内、国际领先水平。大桥采用了具有自主知识产权的第五代高性能新钢种,并在铁路斜拉桥中首次采用粘滞液压阻尼器,保证了大桥的抗震性能。
宁安高铁通车,对我省居民出行带来哪些利好?铁四院表示,今后,宁安高铁将与武九合客运专线、合肥至安庆客专相连,成为沿江铁路的重要组成部分。届时,武汉到南京只需4小时,多了一条东进通道。
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