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在铁路总公司出台集装箱装运块煤的新政策后，丰台货运中心积极与北京铁路局货运处、中国铁路进出口总公司开展深度调研，尝试以 “一票核算、一站式全程服务”的便捷运输方式，实现“海运与铁路运输、公路与铁路运输、运输价格与市场”的有效连接。在张家口南货场装运张家口南站—新港站、张家口南站—塘沽站间一站直达集装箱班列，每列按50辆编组，采用20英尺自备集装箱装载。按照中铁进出口有限公司的初步预计，初始运输能力为每月15列。除此之外，铁路部门还能为客户提供代办接取送达、短途搬倒、装卸集装箱、代办铁路手续等服务，运费按照比汽运价格略低的原则定价，用一张票给客户结算铁路站到站间费用，实现全程物流。
据了解，张家口南站—新港站、张家口南站—塘沽站集装箱班列运输具有运输成本低、环境污染小、时效性强等优势，与公路运输方式相比，班列的开行可缓解道路交通拥堵，减少汽车尾气排放，且基本不受天气因素的影响。
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for(var i=0;i据了解，张家口南站—新港站、张家口南站—塘沽站集装箱班列运输具有运输成本低、环境污染小、时效性强等优势，与公路运输方式相比，班列的开行可缓解道路交通拥堵，减少汽车尾气排放，且基本不受天气因素的影响。
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