一带一路交通优先 铁路公路港口等基础设施建设铺开

　　国家发改委、外交部、商务部3月28日联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称规划)明确，基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。

　　近日，国家主席习近平在博鳌亚洲论坛表示，“一带一路”建设秉持的是共商、共建、共享原则，不是封闭的，而是开放包容的；不是中国一家的独奏，而是沿线国家的合唱。“亚洲基础设施投资银行筹建工作迈出实质性步伐，丝路基金已经顺利启动，一批基础设施互联互通项目已经在稳步推进。”

　　中国工程院院士王梦恕称，中国的高铁花钱最少、技术最高、施工最快，能很好地实现“一带一路”基础设施互联互通。

　　规划称基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。在尊重相关国家主权和安全关切的基础上，沿线国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设，逐步形成连接亚洲各层次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。

　　民生证券研究院执行院长管清表示，基础设施建设互联互通是“一带一路”战略的首要前提，“2015年将启动的铁路、公路、水运、港口等重大基建项目将会公布。”

　　今年全国各省份政府工作报告上关于“一带一路”基建投资项目总规模已经达到1.04万亿元，从项目分布看，主要以“铁公机”为主，占到全部投资的68.8%。

　　国际方面，比较受关注的有欧亚高铁和泛亚高铁，此前因国内局势搁置的泛亚高铁已经在泰国破局，而欧亚高铁也签订了相关协议，中国人坐上高铁去欧洲，并非没有可能。

　　《上海证券报》报道称，在2015年争取新开工的项目中，中国周边友好邻邦占据主体，中南亚方向的中塔公路二期、喀喇昆仑公路、瓜达尔港项目将集中亮相。

　　管清友称，预计通向东南亚的基础设施建设宜率先启动，巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港等印度洋战略性港口或成为“一带一路”首批战略港口。

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