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万霖透露,菜鸟协同的全球化全链路物流资源,通过同合作伙伴之间的协作,建立了覆盖全球5大洲的海外仓网络和航空干线资源能力,可以做到货通220多个国家和地区。
在进口方面,打通了直邮、集货、保税三种模式,开通了中美、中德、中澳,中日和中韩5条进口专线。在杭州、广州、宁波3个城市设立了保税仓库。
据了解,去年双十一期间,菜鸟的海淘包裹最快1-3天能送到消费者手中,传统模式则至少需要30-40天。同时,价格也有所降低,以美国地区商品进口为例,用户通过转运公司的价格约为每磅40-60元,而菜鸟最低20人民币一磅。
“跨境物流应该告别黑箱子和灰色清关,时效确定性要更强,性价比也应该更高。”万霖表示,目前传统海淘主要采用直邮和转运模式,直邮模式大多由国际快递公司承运,寄送快但运费很高;转运模式价格便宜,但信息流与物流没有打通,物流环节对消费者就是个“黑箱”,时效性、安全性差。
另外,菜鸟网络全球包裹联盟也在今年年内成立,目前韩国快递企业CJ集团、台湾本土统一速达快递等多家跨境物流公司已加入。
万霖表示,希望能够通过同“全球包裹联盟”的合作,进一步打通中国海关、外国海关畅顺的渠道,让消费者获得与本国国内网购一样的物流体验。
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