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许多年轻人热衷于“海淘”,但是在享受着购物乐趣的同时,还需要漫长的等待。
7月31日召开的中国共产党合肥市第十届委员会第九次全体会议上透露,今年9月,合肥将开通到美国的货运航线,海淘到货时间有望大大缩短。
“坚持以改革促开放,加快构筑内陆开放新高地。”会上,安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣对合肥开放高地建设再提新要求。
上半年合肥市完成进出口总额近600亿
今年以来,面对外需不振、经济下行、出口竞争优势削弱等不利因素,安徽省合肥市积极贯彻落实国家和省级促进外经贸稳定增长的相关政策措施,将“转型升级”作为推动企业求生存、谋发展的指导思想,通过一系列贸易便利化措施帮扶企业发展,确保了全市进出口平稳发展。
上半年合肥市完成进出口总额593.5亿元,较安徽省进出口增幅高5.5个百分点。其中,出口388亿元,较全省进出口增幅高16.3个百分点。据统计,合肥市上半年进出口额、出口额在全国省会城市中分别排名第9位、第7位,实现了新跨越进十强。进出口、出口占全省比重分别为45.5%、47.2%,首位度稳步提升。
“合新欧”6月开通至德国汉堡班列
今年,合肥市专门成立了以市长为主任的市口岸管理委员会,加大对“四港三区一中心”等开放平台的申建工作力度。积极支持合肥水运港引进国际集装箱班轮公司,实现通江达海向江淮航运中心迈进;“合新欧”国际货运班列自首趟开通以来,实现每月两列常态化运行,今年6月又开通了至德国汉堡的班列;依托空港的水果进境指定口岸成功获批,同步申创冰鲜水产品进境指定口岸;与多家航空公司对接商谈,开通国内货运航线,并力争今年实现国际货运航线的突破;跨境电子商务产业园园区实现跨境通关试运营,多家跨境电商企业入驻园区,同时积极推动在园区设立国际邮件互换局。
合肥市商务局相关负责人介绍,合肥市继续在市级“1+3+5”政策体系中纳入外贸促进政策,确保政策的相对稳定及对重点进出口企业的有效引导,从融资、出口信保、境外展会、国际认证、专利申请和商标注册等方面加大对进出口企业的支持;继续对合肥港国际集装箱码头发展和“合新欧”中亚国际货运班列进行支持,并出台“合新欧”欧洲国际货运班列及铁海联运等开放平台建设支持政策,积极帮助进出口企业降低物流成本。
出口加工区位次递进至全国第六
合肥出口加工区通过积极复制上海自贸区监管服务创新制度,正式运营不到2年的时间,位次已经递进至全国出口加工区第6位、中西部第2位,已成为合肥市对外开放新高地。
今年上半年,累计完成进出口总额21.1亿美元,占同期全市进出口总额的24.3%。其中,进口总额9.86亿美元,同比增长59.1%;上缴关税及各类海关代征税共计11.15亿元,同比增长39.14%。
在出口加工区附近开设的全省首家进出口商品展示直销中心,在今年5月1日正式开业时,也受到了广大市民的欢迎。
合肥综合保税区通过国家验收,各项招商工作有序开展,已初步确定台湾力晶等多个工业项目及现代化服务业项目入区。空港保税物流中心(B型)经省政府批复同意已正式上报海关总署,先期启动的公用型保税仓库正在规划建设中。
预计9月底开通
合肥到美国货运航班
“海淘族”们盼望的合肥到美国货运航班开通时间有了初步时间表,合肥市市长张庆军在中国共产党合肥市第十届委员会第九次全体会议上透露,预计航班今年9月底将开通。这一航班初步定为每周两班,一年预计达到100个班次。该航班每次能运输百余吨货物,从深圳起飞、经停合肥,在日本停留卸下部分货物后再飞往美国,返回航线同样经停日本。
随着这一航班的开通,合肥距离申报国家空港经济示范区又近了一步,申报这个示范区新桥机场需要达到每年客流量在1000万人次或者货邮吞吐量10万吨的硬指标。目前,新桥机场年客流量600万人次、货邮吞吐量5万吨左右。有了合肥到美国的货运航班,新桥机场货邮吞吐量将大幅提升。
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