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记者近日多方核实确认,中国民用航空局(下称中国民航局)运输司国内运输处处长苏红正在接受调查。目前官方尚未正式披露这一信息。
中央第十二巡视组自7月2日起进驻中国民航局,进行为期两个月的巡视。苏红不是该次巡视启动后第一名接受调查的官员,7月13日,民航局内部通报称,民航局空中交通管理局局长助理刘德华被带走调查,刘德华曾任民航中南空管局财务部长和民航局空管局财务部长、战略部长。
知情人士透露称:8月10日,苏红接到通知,要其回单位谈话,当天中午即被带走。8月11日,巡视组公布上述信息,并“要让大家主动报告问题”。
知情人士向财新记者透露,在民航局运输司国内运输处处长岗位上,苏红任职至今已有十余年。
运输司是民航系统核心部门之一。根据中国民用航空局官方网站,民航局运输司的主要职责共有17项,其中多项涉及审批和许可,比如:负责机场地面服务机构的许可管理;审核航空运输企业间签订的有关联盟、代号共享等合作协议并监督实施;对公共航空运输企业及其航线航班实施经营许可管理;审核航空运输企业的运输业务申请并监督管理;负责通用航空企业开展境外通用航空业务及特殊通用航空作业任务的审核工作等。
2009年席卷民航系统的“反腐风暴”曾波及这一部门。该轮调查由航线审批权而起。因审批俄罗斯货运包机航线而受贿30万美元,民航局前运输司司长张志忠落马。此后张志忠因受贿折合人民币共计470余万元,被判处有期徒刑12年,并处没收个人财产人民币20万元。(参见财新网《民航反腐风暴》)
当时,一同获刑的官员还有民航空管局运控中心原主任张通国、国家发改委基础产业司综合处原处长匡新和民航管理局华北局局长黄登科。(参见财新网《民航空管局运控中心原主任张通国获刑》)
有此前车之鉴,业内普遍认为,刘德华和苏红很可能是民航系统新一轮“反腐风暴”的前奏。
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