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10月11日16时27分,从神木北方向开过来的C80列车B872035次到达红柠铁路红柳林车站,完成装车后又于23时48分顺利从红柳林站向神木北方向开出,重车的顺利交出标志着中断长达6个月的红柠铁路神木北口C80型车辆运输通道正式恢复。
神南矿区煤炭使用C80列车通过神朔线直接到达秦皇岛、曹妃甸等港口,是神南矿区煤炭最为经济便捷的到港运输通道,但由于协调原因,4月21日起铁路总公司停止C80进入红柠铁路,导致神南矿区煤炭铁路外运量大幅下降,日均铁路装车量由14.7列降为10.8列,降幅达37%,神南矿区煤炭外运受到很大影响。
在煤价连续上涨各矿运输需求增加,汽车运输限载运费上涨运输不畅的情况下,为了确保集团、神南整体利益最大化,红柠公司将打通神木北口C80运输通道作为头等大事来抓,积极配合运销集团销售分公司,相继通过不同渠道就神木北口C80运输通道问题向陕西省发改委、国家能源局等相关部门汇报反映,公司主要领导更是多次亲自带队赴国家发改委、铁路总公司、神华集团进行沟通协商,通过红柠公司上下一心、不懈努力,硬是将打通神木北口C80运输通道这个牵扯铁总、神华两大巨头,在外界看来根本不可能完成的任务变成了可能。
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